昆山叉车维修 合力叉车维修 龙工叉车维修 速力叉车 预防性维修制预防性维修制是有效地运用叉车的基础。这种维修制度是由一些相互联系的章程和规范组成。它所规定的保养和修理，是有计划进行的，是在叉车还能够防止意外故障的时候，就进行的修理工作。．如果是当叉车发生故障或性能降低到合格水平以下时，所进行的非计划性修理（称为事后修理或故障修理），那么往往可能有技术所致的频繁的意外故障，这将导致长时间停机，给生产造成较大损失，也会给修理工作增加额外的困难和费用消耗。因此事后修理和事后保养的方法现在不予采用。每班的日常保养，于班前由该班操作工人进行，其基本任务是：整机或每个部件的外部检查，以保证该班工作期间不发生故障。加注燃料和润滑材料以及电解液、冷却水和制动液等。做好了日常保养，就基本能满足工作过程中的安全技术要求。预防性维修制还根据作业量和运行时间的不同，规定了两种定期保养：一级保养（一保）和二级保养（二保）。定期保养的目的是：在两次相邻的定期保养之间，保持完好或保持额定工作能力状态。修理是清除在生产工作过程中由于零件表面磨损、零件变形，配合破坏等原因所致故障的全部技术过程。根据工作量可分为项修和大修。项修是根据叉车的实际技术状态，确保工作能力所进行的针对性修理。项修进行更换与恢复个别部件，并进行调整。大修是修复机件的损伤和恢复其额定工作能力。大修进行更换或修复主要件在内的任何一个部件，并进行其调整，以修复机件的损伤和恢复其使用寿命。2 ．保养、修理定额按叉车保养与修理之间的持续工作时间确定定额，及时地执行预防性维修制度的全部预防措施（即日常保养、一保、二保、项修和大修）。叉车只有在进行过规定的保养和修理后才能重新使用。在制定预防性维修定额时，必须注意到叉车使用的频繁程度。因为由于叉车作业量不同，呈现轻重不等的损耗，损耗的修复关系着不同的预防工作量，所以保养和修理间隔时间，应保障特别是年作业量高的叉车处于额定工作能力状态。叉车保养与修理间隔时间如表2 一10 所示。叉车在保养之间的工作持续时间（保养期）的特点和作业强度无关。完成一定的作业量（kt）或经过一定的运行时间（月或年）后，叉车即进行项修和大修 姓名：朱彬 电话：公司地址：苏州市吴中区胥口镇时进路 公司邮@163.com 公司网址：https://www.slccsl.com