汽车液冷板/水冷板高低温循环试验测试介绍
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- 更新时间
- 2024-06-20 08:30
液冷板也叫水冷板,在电动汽车中,液冷板是电池包液冷系统中*关键的零部件之一,电池工作产生多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,*终被器件内部流道中通过的冷却液带走,这个板型铝质器件就是液冷板。
电池包液冷板在材料方面不仅要安全防水还要耐用,在投入使用之前,要经过高低温循环测试后才能投入使用。
高低温循环试验
试验
对象:液冷系统。
试验内容:
a.试验前将向液冷系统内通入换热介质
b.向液冷系统施加150kpa±20kpa 的压力10℃—50℃—10℃温度交变循环的换热介质,温度交变频率按照qc/t468—2010中5.6 的规定(图3),混合液流量为客户整车输入流量;
c.循环频率 3~15 次每小时,循环次数 2000次,温度控制精度±3℃。
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