通用功能 1)故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用; 2)通过主控板上的内置小按盘,可编程设备的运行状态;3)机械结构、感应双重防夹功能,在摆臂复位的过程中遇阻时,自动停止或在默认的时间内电机停止工作,默认延时后再次复位(直到复位为止),且力度很小(≤2kg);4)声、光报警功能:含非法闯入、尾随报警; 5)防冲功能,在没有接收到开闸信号时,摆臂自动锁死; 6)摆杆(臂)同步功能;7)自动复位功能,开闸后,在规定的时间内未通行时,系统将自动取消用户的此次通行的权限,标准为开启后5秒自动复位;8)断电后通道自动敞开,上电自动闭合; 9) 可与多种读卡设备相挂接,接收继电器开关信号工作; 10)可单向或双向控制人员进出;11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
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翼闸作为轨道交通行业常用速通门,其扇形门的设置,可以实现快速伸缩达到拦阻和放行人员的目的。摆闸的可塑性外观,使它多种多样,三辊闸的坚固耐用可称为首当。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(撞击行人的伤害)。
各种通道闸可以单向或双向控制,具有通行速度快等特点。配置干接点信输入接口兼容各类门禁控制器,内嵌测温、防爆等多种模块。不仅局限于景区,还有其他有关机场、地铁站、车站、、码头、食堂等,可以配合多种识别方式,实现脱机型一卡通管理系统,形员进出的无人值守管理。
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