7米一体化泵 一体化箱式泵站

7米一体化泵，一体化泵站厂家施工方案

地埋式一体化泵站主要采用压力流输水方式，因此尾水排放管线起点处设置一体化泵站设置1座。

一体化箱式泵站采用一体化直埋泵站，设计规模按照远期预测水量为1500m3/d。

一体化泵站筒体按照远期1500m3/d规模设计，泵站筒体为无碱纤维玻璃钢缠绕，井筒ø2500×5000，d300进水管，d250出水管，进水管道深2.0m，泵站深度5m，基础为混凝土基础，尺寸为5000×5000×400，采用c30混凝土。格栅选用提篮格栅。

泵站处地面标高212.61m，压力管线终点处地面标高177.78m，地面高差34.83m，压力管线总长度12860m，1000i=5.05m，故沿程水头损失=33.83m，局部水头损失0.23m，确定水泵扬程为40m；泵站筒体内设置3台污水提升泵75m³/hh=40mp=18.5kw，二用一备；水泵控制通过静压液位仪和液位浮球控制，控制柜为304不锈钢户外型，防雨防盗，自带plc装置。井筒内爬梯及阀门管件均为一体化厂家配套设备。泵站采用等离子除臭技术，由一体化厂家配套供应。

泵站设置在厂区内，供电线路就近引入控制柜。

泵站开挖深度为5.5m，由于场地有限，施工时需进行支护。

平面设计

本项目自公司污水出水口，此处设置一座地埋式一体化提升泵站，采用压力流的方式输送达标尾水，泵站出水口接本工程尾水管起点，起点位于厂区内，坐标x=4933885.79，y=540957.06，管中标高210.81m。压力流管线由东向西顺道边铺设至g202道边，沿g202由北向南经过吉林北融食品股份有限公司后，拉管穿越g202国道，沿着永舒榆干渠边铺设管线至镇区西侧乡道，再由东向西铺设污水管线至消能井，再由污水管输送至新建八字墙污水排口排至松花江相公排涵闸门处。终点坐标x=4928172.64，y=535051.30，管中标高176.88m。

纵断设计

压力管线设计时标高与泵站出水管线进行衔接，管道坡度结合自然地面标高进行设计，平行于地面高程，管道埋设在冰冻线以下，高点设置排气井，低点设置排泥井，压力管线终点设置消能井，污水经过消能减压后排入松花江相公排涵闸门处。

附属设施

压力流管线设计采用排气井8座，排泥井8座，排泥湿井8座，消能井1座。

（1）排气井：采用1200x1200钢筋混凝土矩形排气井，做法及阀门规格详见07ms101-2,162；

（2）排泥井：采用Φ1250钢筋混凝土圆形排泥阀井，排泥湿井采用Φ800砖砌圆形排泥湿井，做法及阀门规格详见07ms101-2,58；

（3）消能井：采用Φ1000钢筋混凝土圆形消能井，做法详见图纸ps-07《消能井图》；

（4）压力污水管线井井圈井盖材质：路面内结构采用重型球墨铸铁双层防盗井盖，路外采用轻型球墨铸铁双层防盗井盖，井盖高于地面50cm，路上井盖与地面平齐。

（5）压力管线转弯处需要设置支墩。

管材、基础及接口

（1）管材及接口

管材：压力管道采用dn200pe管,pe管为pe100级(pn=1.0mpa）实壁管。其中开挖部分选取环刚度为8kn/m²的管材；拉管部分选取sdr17(11.9)环刚度16kn/m²的管材。

接口：pe管采用热熔连接。

（2）管道基础

开挖部分管道基础采用180°砂石基础，详见图集06ms201-1-11。接口采用热熔接口。

开挖及回填

一体化泵站及管道开挖

本工程管道埋深h≤5米，开挖采用放坡开槽施工。用挖掘机从下游向上游开挖管线沟槽，根据本工程进行土方调运。用水准仪进行沟槽底面高程跟踪控制，预留locm土层，用人工清理，避免超挖，以免扰动槽底原土，在槽底每隔l0m钉一木桩，在木桩上标出需下挖的深度，挂线。如遇有地下水的情况，用人工挖宽30cm，深30cm的排水沟排入接入井保证干槽施工。为保证施工安全，沟边设专人看护，沟边两侧1m内不许堆土。

泵站开挖深度为5.5m，由于场地有限，泵站开挖时采用四周钢板桩支护，支护范围为以泵站基础边界（5m×5m）向外延伸1.5m，支护长度32m=8m×4。钢板桩采取间隔支护，间距320mm。钢板桩型号为32a，钢板桩长度不小于9m。

按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知，建质[2009]87号令中附件二第一条第一款，基坑开挖深度超过5m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。本工程属于危险性较大的工程。应由具有相关专业资质的单位进行基坑支护专项设计，并由施工单位组织专家对专项方案进行论证。

管道回填

路面恢复下管线采用符合要求的水沉石屑回填至道路结构层底，耕地及绿化带内管线基础底面至管上皮50cm采用石屑回填，其余采用符合标准的素土回填。

管道回填应遵循以下规定：排水管道回填时沟槽内应无积水。排水钢筋混凝土管从管底基础至管顶以上0.5米范围内，必须用人工回填、夯实，严禁用机械推土回填；回填先从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层填并夯实，每层回填高度宜为0.15～0.2米。

管沟回填沟槽时各层位压实度按该层位路基各层位压实度基础上浮2%，来防止管沟沉陷。压实度详见《给水排水管道工程施工及验收规范》（gb250268-2008）。沟槽回填严格按照道路要求恢复。

井点降水

拉管工作坑降水采取井点降水方法。井点降水为大口径井点降水井，平均井深为8米，降水井双侧布置，每边两座降水井，形成封闭。

本次建设场地地下水位平均在2.5m以下，管道施工过程中，当遇地下水位高于开挖沟槽槽底高程时，应采取降水措施。管井（大口径）在明开沟槽两侧布置，单侧间距为10米，双侧间距为5米，呈梅花状布置，同时在沟槽内设置排水沟，使地下水位降至槽底*低点0.5m以下，并且管道在安装、回填的全部过程中槽底不得积水或泡槽受冻。施工降水应在回填土回填到管道的抗浮稳定高度后，方可停止。降水井数量需结合现场地质情况，由实际发生量决定。

1）视基坑开挖及放坡情况，根据基坑开挖深度的要求,动水位应降到基坑底面0.5m以下，参照该区域的水文地质条件，考虑基坑宽度和水泵下入深度及沉淀部分的需要，降水井深度不小于基础埋置深度的2.5倍。施工前应做试验段。

2）降水井成井采用人工钻或反循环钻机（视场地情况确定），井口周围用粘土填实。根据现场实际情况合理架设电缆、排水管道，同时预留好车道及出土口，每个井点要埋好松木杆，用以架设电缆和空调控制箱，其中4寸铁管作排水主管道，每口井用水泵一台，控制箱一个，塑料管用于连接水泵与主管道。

3）下管、投砾结束后，要立即洗井，可用污水泵抽清孔内泥浆，并达到水清砂净，井底无淤砂为准，改为清水泵继续洗井。

4）井口需高出地面0.5m，并做好防护措施。

5）降水井回填均采用水沉石屑回填至道路土基处理层。

管基处理

根据岩土勘察报告，排水管线敷设地层分布不均匀，稳定性好，污水主要分布在黑灰色粉质粘土、粉质粘土及细砂层，地基承载力较好（大于100kpa），不需要进行管基处理。

具体可根据现场实际情况进行调整，当管道位于地基承载力较差的(地基承载力小于100kpa)地层时，需要采用50cm山皮石进行管基处理，换填宽度为b=b1+2×0.3（b1为管道基宽,管道基宽参见06ms201-1-17）；当管道位于地基承载力较好的(地基承载力大于100kpa)地层时，则不需要进行管基处理。

压力管道的水压试验及冲洗

压力管道安装完成后，必须进行压力管道水压试验，管材的公称压力为1.0mpa，工作压力0.3mpa，试验压力0.8mpa，具体做法详见《给水排水管道工程施工及验收规范》。

水泥路面恢复

对于管网铺设过程中被破坏的水泥路面需进行恢复，恢复位置详见《排水平面图》。恢复面积631m²。

路面恢复结构：

20cm c30水泥混凝土

20cm 碎石摊铺

20cm 水泥稳定碎石（6%水泥）

土基碾压