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桥梁栏杆的施工进程

在装置后运用要停止对交通护栏的定期维护，检查到失去防护效果、受损、腐蚀的交通护栏，需求对其改换，生态桩，在改换的过程中我们需求做到立柱的埋设深度不能少于之前的埋设深度，交通护栏之前的拼接尽量做到无缝拼接，这样才干保证防撞等级，起到其应有的防撞效果。

 桥梁栏杆的施工管理，严厉请求技术担任人对交通护栏的施工管理规范化、规划化和程序化，严厉依照施工的设计图纸，恪守施工的标准，严厉把控施工的技术规范与质量检查在交通护栏的装置的过程中，要做到无误。

  桥梁栏杆在施工的过程中，要依据设计装置的图纸停止装置，保证装置的位置误差的范围内，然后确保立柱的垂直度，立柱之间的间距的尺寸，交通护栏的装置孔位置统一，在直路的装置，生态桩价格，要确直线程度，生态桩批发，不能有波涛起伏的现象。

桥梁栏杆的焊接立柱步骤

安装立柱、焊接立柱时，需双人配合，生态桩厂家，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

焊接面管，玻璃连接件

扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。

抛光打磨

全部焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。

安装玻璃

镶配有机玻璃，玻璃等栏板，栏杆玻璃类型、厚度应符合设计要求，并应使用厚度不小于12mm的钢化玻璃。

桥梁护栏的选择原则

桥梁护栏是安装在桥上的护栏。其目的是阻止失控车辆穿越桥梁，使车辆无法穿越、下穿、穿梁，美化桥梁的建筑功能。桥梁护栏建设应准确掌握多种设施的数据，重要的是埋设在路基中的多种管道的准确位置。施工过程中不允许对地下设施造成损坏。

.碰撞后护栏的变形程度：碰撞后护栏的动态变形不应大过允许的变形距离。

其原理是考虑车辆碰撞后是否允许适量的变形。例如，桥梁结构一般都位于地面上方，过大的变形容易导致承受除车辆碰撞力以外的其他类型的载荷，从而使得受力情况复杂。桥梁护栏一般比混凝土护栏更柔韧。如果桥梁护栏的变形与混凝土护栏的变形相同，则钢护栏需要更大的刚度，并且钢护栏的材料也相应较高。

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