顺易充电桩系统APP开发

　　快立可共享充电桩，不仅推出了家用慢充、小直流快充等共享充电桩产品，还有自主研发的智能充电管理平台，加入数字化、平台化、产品化等管理手段，提高充电桩的智能化运行程度，可汇聚持有私人充电桩却无法进行共享的桩主，进行充电资源的共享，盘活闲置资源，还能让桩主赚取额外收益，提升消费者的充电体验和更好地调度电力系统。

　　一、方便快捷广州电动自行车共享充电桩遍布市区的各个角落，可以方便地满足市民的出行需求。无需花费时间和精力去寻找充电站，只需在app上查找*近的充电桩，即可轻松完成充电。充电方便快捷。

　　1、设备管理：

　　软件系统与硬件设备之间通过指定通信协议进行通信来实现对硬件设备的控制。一个软件系统可以与多种硬件设备进行对接，这样可实现一个品牌的硬件设备是丰富多样的。

　　2、商家管理：

　　共享充电宝现在都是放在公共区域，也就是平常商场或一些商家，就必须要有商家的管理：商家地理位置，这样在软件地图上就可以看到哪些商家可以租借充电宝；商家类型：不同商家类型营业时间，人流量差异会很大等等

　　3、订单管理：

　　共享充电宝投放出去以后，有用户租借使用充电宝，就会产生订单，针对每一个订单可以进行操作如设定优惠价格，操作退款等。

　　4、计费套餐管理：

　　共享充电宝的租借一般是采用计时收费的，那么在不同区域，消费水平不同，或者对不同商家的营业目标对象不同，都可以设定自己的计费价格。

　　5、收益统计：

　　共享充电宝每一笔租借订单，就会产生分润收益，根据商家，代理，平台进行订单分润，针对每一个角色都会进行收益统计，进入对应账户的钱包，后续就可以进行收益提现了。

　　6、用户分析：

　　对于每一个使用过共享充电宝的用户可以产生一个用户画像图，方便后续对你的使用用户进行一个分析，然后进一步完善改进你的运营方式以及产品。

　　7、会员管理：

　　商家都会有自己的员工，所以很多商家会将自己的员工设定为会员，这样员工在店内就可以优惠使用或者免费使用充电宝。

　　8、财务管理：

　　当商家，代理的收益积累到一定金额以后，就会想要提现，这时候就需要财务对提现操作进行审核，然后资金就可以到达账户。

　　9、代理管理：

　　如果你是自己拥有资源区铺设设备，那可能不需要代理，不然，就可以招募代理商帮助你进行设备的铺设，然后对代理进行收益分润，实现共赢。

　　用户需求精细化，共享充电备受青睐

　　近日，中国消费者协会发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》显示，自有充电桩车主的各项满意度（充电桩充足性、布局合理性、充电价格、结算准确性等方面）均高于选择其他充电方式的受访者。由此可知，安装私人充电桩较好地满足了消费者的充电需求，有效提升了新能源汽车充电的便利性以及消费者的使用感受。

　　消费者期望在充电时省时省钱又便利，安装了私人共享充电桩，就会方便很多，在别人跑去抢充电枪的时候，你可以慢悠悠地启动自己的专属充电桩，下班后充电，第二天满电出发，更灵活地享受随时随地的电力补给，远离排队充电烦恼。

　　其次就是费用方面，一般去充电站充一次电需1.5元左右一度电，如果你的电池容量较大的话，充满一次电就要100多块钱，而且有些停车场还要额外收取停车费，无形之中带来了更多的费用。

　　如果使用私人充电桩充电的话，一般会根据民用电价标准计费，划分峰谷电价，峰电价在8毛左右，谷电价在3毛左右（视具体地区而定），还可以自由选择充电时段，大可享受谷时电价，在家充满一次电会比在外面充满一次电便宜一半，省钱又实惠。

　　而且，共享充电桩还可以在闲置时共享赚钱，桩主可以通过共享的方式，在充电桩闲置时间进行共享，利用闲置时段赚取收益，盘活闲置资源。比如安装一台20kw的快立可共享充电桩，假如一度电收取0.8元的服务费，每小时可以充20度电，一台桩一天服务10小时，累计用了20x10=200度电，一天就能有200x0.8=160元的收入，一个月就能有近5000的额外收益。既可以让有桩车主有钱赚，也为无桩用户提供便利，可谓一举两得。

　　现代社会早已进入共享时代，小到充电宝，大到汽车都能成为共享经济的产物。共享充电桩的本质是充分利用社会闲置资源解决车主充电难、排队难、充电费用高等实际问题，随着新能源充电行业的进一步发展和配套设施、政策方面的完善，共享充电桩也将迎来更大的市场空间和更多的爆发机遇。