焦作DHL国际快递 焦作DHL国际物流 全球取件服务

焦作dhl国际快递 焦作dhl国际物流 全球取件服务

 网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业进入群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？

　　有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

　　说到繁华，有几个数字：中国网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据中国快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。

　　不过，国内快递企业显然还没有作好准备跟上市场发展，混乱也就应运而生。比如每到大节气就会出现的“爆仓”问题，很多电商客户要受害于快递延迟。加上暴力分拣、丢货等等的问题，业内人士认为，在快速发展的同时，这个战国圈子里还有很多乱象等待着解决。

　　讲到国内快递业群雄争霸，就难免关注一下外资企业。此前外资企业与国内企业的竞争并不激烈，因为他们存在牌照问题，主要还是在海外快递的业务上经营的多。今年5月底，国家邮政总局网站上出现了联邦快递公司和美国联邦包裹服务公司申请经营国内快递业务许可的公示。由此业内认为，联邦快递和ups获得国内快递经营牌照只是时间问题。

　　不过外资还是面临两个问题，一是外资经营不了信件递送业务，二是外资在在业务量超过总体份额50%的电子商务配送细分市场里，所占份额极少。其中的缘由有点令人哭笑不得，主要就是目前国内快递业在经历“价格战”，说白了外资还是太“贵”了

    中国航空快递业的***中外运敦豪（dhl）昨天宣布，继2009年响应世界自然基金会（wwf）发起的“地球一小时”活动之后，中外运敦豪再次鼎力支持该活动，以实际行动履行企业公民职责，为推动环境、能源和社会的可持续发展贡献力量。

　　“地球一小时”是世界自然基金会发起的全球*大的应对气候变化行动之一，号召所有个人、企业和社区通过关灯这一方式共同应对气候变暖。dhl快递从亚太区总部新加坡，到中国的北京，再到其它40多个亚洲国家和地区，超过3万名员工将在2010年3月26日（星期五），也就是全球“地球一小时”活动的前一天，在各自的办公地点熄灯一小时；同时，dhl快递号召所有员工在3月27日（星期六）活动当天，以个人的身份在当地时间晚上8点半熄灯一小时。

　　此外，作为对加入“地球一小时”活动的长期支持，从去年4月开始，中外运敦豪坚持实施每周五中午熄灯一小时的制度，同时启动了一项名为“绿色办公”的计划，有效降低了办公能源消耗，培养了全公司员工的节能意识。

　　用电是日常办公产生能源消耗的重点，为了减少电力消耗，中外运敦豪在“绿色办公”活动中有针对性的实施了一系列举措，收到显著效果。例如，每周五中午熄灯一小时的做法一年来仅北京总部大楼就节电5200度。另外，总部楼上的广告牌也进行了重新设计，降低了照明消耗，使月耗电量从34千瓦降到了500瓦。今年，中外运敦豪还要将总部楼内的7000根灯管更换为更加节能环保的灯管，预计每年可节电29万度。楼内也将增加温度感应控制器，灵活地调节室温，避免能源浪费；以及使用变频泵。除节省电力外，中外运敦豪“绿色办公”计划还落实到了日常办公的方方面面：公司内部建立了共享图书馆，降低员工纸质图书消费量，并制作了绿色办公指引工具供员工下载使用，帮助员工养成节能环保的工作习惯；纸张双面打印、热水器分时段供应开水、夏季空调温度保持在26℃左右、捐助旧电脑支持“绿色电脑扶贫行动”等等绿色新气象也在公司内部持续上演。

　　“中外运敦豪一直致力于提供更环保的城市物流解决方案，为应对气候变化和实现社会的可持续发展而做出积极贡献，”中外运敦豪董事总经理吴东明先生强调，“所谓‘不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海’，点滴的绿色办公举措将使我们在提高资源利用效率、控制成本的同时建设一个绿色、宜居的家园。”

　　中外运敦豪及其母公司dhl、德国邮政敦豪一直将可持续发展放在公司战略的首要位置，并在行业内率先提出了明确的应对全球变暖、提高碳能效的节能减排目标，即到2020年达到碳排放比2007年降低30％。dhl是全球快递和物流行业内首家对提高碳效率、减少碳排放设定具体量化目标的企业。公司将在航空运输、陆路运输、不动产、产品及服务四个主要职能部门采取有针对性的措施，其中包括在2020年以前将现有机队的90％替换成节能机型。dhl早在2007年便开始推出“绿色快递”（dhlgogreen express）服务，目前，此服务已推广到亚太区的17个国家和地区。