汽车弹簧疲劳试验

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更新时间
2024-05-20 10:00

详细介绍

汽车弹簧疲劳试验

汽车钢板弹簧,又称叶片弹簧,是汽车悬架的重要组成部件,主要用于载重汽车及大客车的前后悬架上。汽车行驶的平顺及操纵稳定性均受到钢板弹簧的影响。钢板弹簧在汽车行驶时受交变应力的作用,疲劳断裂是常见的失效形式。

汽车弹簧疲劳试验范围

各类汽车钢板弹簧、汽车弹簧

应力分类:高周疲劳,低周疲劳;

温度分类:室温疲劳,低温疲劳,高温疲劳,热疲劳;

环境分类:腐蚀疲劳,接触疲劳,微动磨损疲劳;

加载方式:抗压疲劳,弯曲疲劳,旋转疲劳,三点弯曲疲劳,四点弯曲疲劳,悬臂弯曲疲劳,扭曲疲劳,复合应力疲劳;

汽车弹簧疲劳试验检测项目:拉伸强度,弯曲强度,抗折强度,压缩强度,硬度,外观,刚度,冲击,摩擦等。


第三方检测 机构

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