尽管零跑汽车一直标榜为“全域自研”企业，但其较低的研发投入成本备受外界质疑。财报显示，2022年零跑汽车研发投入费用为14.11亿元，而同期蔚来汽车研发投入已经达到108.4亿元，被誉为“抠厂”的理想汽车研发投入去年也同比翻倍至67.8亿元。
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零跑汽车董事长朱江明在财报电话会上表示，零跑汽车对自己的定位是“以15至20万元的价格买到30至40万元配置的汽车。”这条性价比路线注定零跑汽车将要背负更高的成本压力，需以薄利多销的方式扩大规模，摊平制造和研发成本。
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