欧陆590P直流调速器可控硅坏及模块坏（超过十年修复技术）

欧陆590p直流调速器可控硅坏及模块坏（超过十年修复技术）

欧陆590直流调速器故障易发部位及现象介绍！

一、欧陆590直流调速器内部

(1)3组可控硅是负载的主要功率部件，由于发热严重或者到电机的电缆发生短路或者电机内部短路，都会造成可控硅的损坏。不同的故障有不同的表现形式，可控硅的某一只断路会造成输出电压与

设定输出点不符，输出会偏低；可控硅短路会造成相间短路而烧毁欧陆590直流调速器外部的熔断器。

(2)欧陆590直流调速器里的电源板是为整个调速器供电，某组电源有时会出现较大的电流，再加上环境影响，如灰尘、潮湿或是元器件本身有缺陷，在使用一段时期后，就会出现故障。如果故障出现在220v侧，控制面板上不会有任何指示；如果故障出在低压侧正或负的25 v上，那么控制面板上的显示屏将无显示，只会有电源指示灯亮。+5v主要是给cpu供电，这一组电源如果发生短路，整流二极管将会击穿或断路，控制面板显示屏不显示，由于它还为电压反馈电路提供参照电压，那么就有可能会使图3中的三极管q1或是r2烧毁。

二、欧陆590直流调速器外部

调速器外部故障主要反应在外部接线松动、输入电位器接触不良、控制元器件老化损坏等等，这些原因也会造成调速器工作不稳定。外部元件的故障判断比较直观，处理起来相对方便一些。

欧陆590p直流调速器可控硅坏及模块坏

我司是上海欧陆直流维修较的维修中心。拥有大量欧陆直流配件和经验丰富的技术人员，修复率高，速度快。

直流调速器维修中心介绍关于直流调速器发生故障时怎样更好的检查毛病原因及毛病处理办法，下面给大家罗列一些故障例子，供参阅。

　　欧陆直流调速器修理规模：

　　ssd590系列、ssd590+系列、ssd590c、ssd590p、ssd512c、ssd514c系列等。

　　欧陆直流调速器修理成功事例剖析如下：

　　1、故障现象：上机起动报警“field fall”经查说明书为励磁毛病。

　　毛病原因：翻开机器，检查d3、d4励磁输出端子，没有励磁电压输出，导致上电起动报警“fteld fall”。

　　毛病处理：查励磁输出回路的电路器材，没有发现有损坏的电子器材，重点对励磁输出的可控硅检查，替换可控硅从头上电起动，励磁电压输出正常为160v左右。

　　2、故障现象：一台欧陆590+毛病损坏，新设备经过某公司购买替换后，输进原有电机参数，在本地操控形式下能够很好作业，可是长途操控形式下不能作业，毛病现象是运转常识等闪耀。

　　毛病原因：检查发现是输进给定无信号，检查模拟量输进有6v电压，确认外部开关量输进没有标题的情况下，将模拟量输进从a1、a4改为a1、a3，结果作业正常。确认外围输进没有任何标题。

　　故障处理：依照590+中文操作手册编程框图提示，模块ramps输进中有条件digittalinput2中给定ramps中ramp hold(118)菜单内容为on，ramphold为斜坡坚持，根本能够判定是因为斜坡坚持的原因导致590+不能够运转，检查digittalinput2条件，其内容为c7，检查c7接线端子，发现c7和c9两端子线路已经连接在一起，将c7从c9端子分脱离后，将模拟量信号从a3移到a4，满意运转条件后590+作业正常。

　　由此可判定此次毛病是因为斜坡坚持导致590+不能够正常运转，原因是因为c9和c7线路合并导致!

　　3、毛病现象：欧陆 590 直流调速器不能调速。

　　检查剖析：经检查 +10v 电压基准电源为 2v 左右， -10v 电压基准电源为 -7v 左右，检查有一 ic发热很大，替换后 -10v 电源正常，但 +10v 电源为 +13v ，再测量此 ic 四周有 2 个贴片电阻烧断，替换后± 10电源正常，接上马达试机调速运转正常。

　　4、故障为开机显现oxf003。

　　换另一好的面板毛病照旧,证明毛病在底板,所以拿另一台好机测底板各测试点、电压,再与坏机比照,发现vp31、vp32两点电压反常。查ic2、ic339外围无元件反常,换339后电压正常,开机不再显现oxf003报警,运转一切正常,各测试点正常时的电压如下:

　　vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23

　　4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv

　　oxf003为辅佐电源毛病,毛病点取样在590电源板上,上述修理办法是比照正常板测量电压,这是充分利用现有资料的一种办法,另外,如能经过理性剖析,弄清楚毛病点及检测电路也能故障此毛病。

　　上面给大家举例了简单的欧陆590系列直流调速器维修使用方法，故障出现时如何更好的解决。如果大家有直流调速器维修等方面的困扰，欢迎给我们何师傅来电，让他来帮你解决！

欧陆590p直流调速器可控硅坏及模块坏修复流程；

根据客户的故障现象描述，评估该产品的 可修复性。

第2步：客户寄/送到我司，登记入库，等待检测 。

第3步：工程师检测故障点，出具检测报告书，确 定维修价格及维修周期。

第4步：维修报价，等待客户确认。同意则进行维修，不同意则原机返回。

第5步：维修ok，测试正常。

第6步：试机成功。

第7步：客户付款；登记出库。

第8步：交付客户使用。

第9步：贴心的跟踪服务。