汽车塑料件性能测试，低温力学性能检测

汽车塑料件性能测试，低温力学性能检测

激活耐久试验
试验目的：这个试验的目的是为了模拟实际运行过程中，控制器不断的开启与关闭的过程，看看控制器大约能用多少次。
试验方法：这个试验的方法是在选定的几个温度环境下，供电端不断的启动和关闭。不同控制器的关闭次数可能不一样。大约10w  级别。
试验设备：和上面相同，温度箱 模拟负载箱。

高温耐久试验
试验目的：这还是个温度相关的试验。
汽车上的控制器，有的放置在驾驶舱、有的布置在发动机舱。在驾驶舱的温度环境要好很多、不会很恶劣。
但是布置在发动机舱的，周围温度会非常高，尤其汽车刚刚起步的过程中，冷却风少、但是发动机功率大，机舱温度很快达到100℃左右。这样的温度对于控制器的耐高温性能要求很高。
所以这个试验的目的就是为了验证控制器的高温耐久性能。
试验方法：在高温环境（100℃~110℃）下运行控制器.
试验设备：温度箱 模拟负载箱