锂电池海运出口要注意哪些？

国际海运危柜列明的9类危险品中，锂电池也是比较特殊的存在，因为锂电池在生活中随处可见，运输上也与一般货物运输差不多，国际海运则对锂电池有着明确的划分与要求，锂电池的进出口手续也要按照相关要求来操作才得。

锂电池的分类：

一类是单独运输的锂电池。锂电池作为一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，可分锂金属电池和锂离子电池两类。锂金属电池内含金属态的锂，通常是不可以充电的，而锂离子电池不含金属态的锂，是可以二次充电的。在单独运输时，它们对应的un编号是3090和3480。

一类是与设备一起运输的锂电池。在实际贸易运输时，锂电池经常会与设备放在一起共同运输，主要有两种情形。一种是电池安装在设备中，另外一种是电池与设备包装在一起。不管是上面哪种情形，根据是否含金属态的锂，分别对应的un编号是3091和3481。

一类是锂电池驱动的设备或车辆。包括自行车、汽车、平衡车等，国际海运危规为这类产品分配了un编号3171。

锂电池海运出口还有以下几个检验监管重点需要关注：

一是不管是锂离子电池组，还是装在设备中或同设备包装在一起的锂离子电池组，都必须在容器外标明瓦特-小时比率。

二是锂电产品不适用限量包装，也不适用可免除量包装。

三是包件必须张贴锂电池专属的标记或标志。符合188条款的锂电池或锂电池组包件使用“矩形标记”。其它锂电池或锂电池组包件使用9类危险货物“菱形标志”。但不排除部分国家地区要求两个标志同时张贴，只要企业提供情况说明即可。

锂电池出口需不需要危包证？

答案是肯定的，锂电池和内置锂电池的产品出口都需要有危包证。