STOBER变频器过热维修(维修)温度过高报警

stober变频器过热维修(维修)温度过高报警制动时过电压处理制动时过电压是由于制动时间短，制动电阻值过小所引起的，通过适当增长时间，增加电阻值就可避免。制动方法的选择(1)能耗制动。使用一般制动，能量消耗在电阻上，以发热形式损耗。在较低频率时，制动力矩过小，要产生爬行现象。(2)直流制动。适用停车或停位，无爬行现象，可与能耗制动联合使用，一般≤20hz时用直流制动。>20hz时用能耗制动。(3)回馈制动。适用≥100kw，调速比d≥10，高低速交替或正反转交替，周期时间亦短，这种情况下，适用回馈制动，回馈能量可达20％的电动机功率。更具体详情分析以及参数选取。空载(或轻载)跳oc按理在空载(或轻载)时，电流是不大的，不应跳oc，但实际发生过这样的现象。

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1、过流故障
过流也是 变频器系统中的常见故障，通常由启动期间过快的加速引起。在排除过流故障时，首先要检查所有电源连接并确保它们连接正确。这是因为电源连接松动会导致过流或过压、保险丝熔断以及随之而来的变频器 损坏。

其次，您可以使用某些 变频器 中提供的自动调谐功能来帮助防止过流。此功能使 变频器能够识别连接的电机，从而访问可用于控制单元算法的转子信息，以实现更准确的电流控制。

此外，为防止 变频器出现过流故障，请检查附加的机械负载是否有损坏或磨损的部件，或过度摩擦。根据需要更换或修理任何损坏或磨损的部件，并相应地减少摩擦。*重要的是，确保检查输入电源电压和加速度。因为当加速度设置得太快或输入电源电压太低时，可能会发生过流故障。在这种情况下，降低加速度或稳定输入电压以纠正过流故障。

v/f曲线设定不合理：因为各类负载在低频运行时的特点各不相同，恒转矩负载低频运行时阻转矩较大，而对于水泵和风机类的负载（二次方律）低频运行时阻转矩很小。。是调制波（正弦波）与载波（三角波）共同作用的结果。如果载波频率丢失，变频器就没有输出电压。同时，载波频率的高低也会同时影响变频器在同频率下的输出电压。。存在容性负载或ups(不间断电源)，使得线电压升高、故障原因：未接再生放电电阻。外接的再生放电电阻不匹配，无法吸收再生能量。驱动器(内部电路)有缺陷。。远传压力表电阻值量程范围为欧姆，可以用万用表的电阻档分别测量远传压力表任意两端的电阻值，三组电阻值做比较便可找出滑动变阻器的高阻端、中间端(滑动端)、低阻端。。

2、高启动负载/电流
变频器 显示屏上的高启动负载或高启动电流读数可能表示机械绑定或连接负载或过程速度的一些无法解释的变化。例如，许多 变频器控制的风扇和泵的功率要求与其转速 (s3) 的立方成正比。因此，运行 变频器 负载仅比指令速度快几个 rpm（每分钟转数）可能会使变频器 过载。

为避免过载情况，请务必在打开 变频器 之前检查所有由 变频器驱动的组件。例如，在启动前卸载输送机，清除泵上的所有碎屑，并避免任何 变频器负载上受潮或结冰。这是因为湿材料往往比干材料重，并且可能通过在系统上增加意外负载而导致 变频器 过载。

此外，您可以使用具有扩展加速度的 变频器 来减少高启动负载。该功能不是将负载猛拉到开始，而是缓慢而平稳地启动变频器 负载。这种类型的负载启动在 变频器 的机械组件上更容易，并且由于 变频器 仅消耗其负载电流的 **** 至150%，因此对电源线的要求*低。

调速要求在45～55hz之间，此时自带的外风扇所起作用变化不大，就没必要使用的恒速风扇。这样若没有的变频电动机可用，则可使用普通电动机代用，但应注意如下事项。(1)所用电动机的额定功率一般要比正常匹配时大10%左右，长期在低频下运行的，要比正常匹配时大20%以上。否则电动机温升会升高，若使用网络电源时的温升已接高限度(例如80k)，则此时就会超过限定值而对电动机产生损伤。若短时使用，可采用一些外加的散热措施，例如用风机吹电动机的轴伸端等散热效果较差的部位等。(2)过载能力会小于使用网络电源时。大约下降20%左右。(3)噪声和振动可能会大于使用网络电源时。在某些频率段可能较高。(4)若要求调整的频率较低。

.控制电路它将信号传送给整流器、中间电路和逆变器，同时它也接收来自这些部分的信号。其主要组成部分是：输出驱动电路、操作控制电路。主要功能是：a.利用信号来开关逆变器的半导体器件。。逐条把eprom上的程序读出，与手册上的指令核对后发现完全一样，重复拷贝无效后，初步判断为plc硬件故障。用pg将备份程序调出，与eprm上的程序进行比对。。用usim两只贴片二极管，代换d后，故障排除。检修小结屏蔽c故障信号时，其屏蔽点的选取要考虑。针对本例故障电路，当将驱动ic(aj)的oc报警信号输出脚脚与电路板脱开。。信号线与电力线隔离，一般都能解决问题。刚性就是在控制器发完脉冲后，电机还在运行，反馈也可看到有接收脉冲，这时可通过加大p(p不可太大，一般可加到)。。

stober变频器过热维修(维修)温度过高报警变频器制动电阻设计计算方法制动电阻器箱数粗略计算为：电动机功率(kw)/11.2(取整数上限值).制动单元功率的选择一般是变频器的功率大小的(1～2)倍;制动电阻器功率大于电动机功率kw/2。(按照公式pb=8q*v*η)制动电阻值大小选择公式700/电动机功率kw(采用多个制动单元并联运行时，每个制动单元所配置的电阻器阻值不小于700/电动机功率kw;小电阻值要按照有关配置表查得);首先依据电动机大小确定变频器的功率大小;变频器制动电阻的安装和配线注意事项1．制动电阻的安装制动电阻是一个发热体，因此，安装的要点如下：(1)安装位置制动电阻不能和变频器装在同一个控制柜内，以免使变频器受热。也不要太靠其他怕热的设备。 lkjhsgfwsedfwsef