信捷变频器过电流维修(维修)温度过高报警

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信捷变频器过电流维修(维修)温度过高报警

1、过流故障

过流故障可分为加速、减速和恒速过流。加减速过流是由于变频器加减速时间设置过短，负载突变，负载分布不均，输出短路造成的。这时一般可以延长加减速时间，减少负载突变，应用耗能制动元件，进行负载分配设计，检查线路。如果负载变频器断开或出现过流故障，则变频器逆变电路已经形成环路，需要更换变频器。

2、过载故障

变频器过载包括自身过载和电机过载。变频器过载是由于加减速时间过短（形成短时过载），直流制动量过大。保养：通过改变其中的参数，延长制动时间。电机过载电网电压过低、负载过重等。维修：检查电网，电压负载过重，选用的电机和变频器不能拖动负载，也可能是机械润滑不良（阻力太大）造成的。

3、其他故障

(1) 欠压。逆变电源输入部分有问题。在运行之前需要对其进行检查。

(2)温度过高。如果电机有温度检测装置，检查电机的散热情况；如果变频器温度过高，请检查变频器的通风情况。

听到开x电源发出间歇的吱吱声，这是过流保护起控典型的"电源打嗝故障。从故障现象分析，电路已正常起振振荡电路没有问题，不须俭查。故障原因有以下两方面。。即在于此。变频器驱动电路的故障特征驱动电路的故障特征变频器上电显示正常，接受启动信号，即跳oc(过电流)、sc(短路)故障代码。故障原因如下。。减小p(*好不要小于)，p，p一般可解决问题。抖动与啸叫在电机静止或运动时电机抖动、啸叫，可通过减小p，p，p(一般以减小p为主)解决。。虽然切断oc故障向mcu主板的传输。但因驱动ic的。故障锁定作用，内部脉冲传输已经切断，不再传输脉冲信号，给故障检修带来不便从图一的e、f点短接。。

我分析与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。:我们今天跟大家介绍v20和g120的“用户默认参数”的设置和使用方法。v20用户默认参数用户默认参数组允许用户在变频器中存储一组不同于出厂默认设置的自定义默认参数。通过参数复位可应用这些默认设置。通过另一种工...我们今天跟大家介绍v20和g120的“用户默认参数”的设置和使用方法。v20用户默认参数用户默认参数组允许用户在变频器中存储一组不同于出厂默认设置的自定义默认参数。通过参数复位可应用这些默认设置。通过另一种工厂复位模式可清除用户默认设置并将变频器复位至出厂默认参数设置。创建用户默认参数设置1.根据需要对变频器进行参数设置。

信捷变频器过电流维修(维修)温度过高报警在这个问题上要注意如下：（1)模块的封装型式有单个(中，大功率)或ipm、pim组合方式。（2)使用的安全系数，电压3～5倍的额定电压，电流3～5倍的额定电流，这样静态工作时器件负担小，动态工作时亦有足够的裕量，确保使用具有较大的安全可靠性，这点在国外的产品中是这样的，所以主电路的功率模块，损坏率几乎为零，然而国内的电压只有2～3倍额定电压，电流2～3倍额定电流。这时静态工作时亦没事，但动态工作时，往往因安全系数偏小，造成器件损坏可能性就高了，约为2～3％，是高压变频器，电压高3kv、6kv、10kv电流亦较大，而igbt采取串、并联连接方式，这时必须关心静态均压及动态均压的方式，使用电阻、电容器的耐压、电流、功率值安全系数过小了。lkjhsgfwsedfwsef