橡胶支座 赤峰 GYZ GJZF4 公路桥梁板式橡胶支座 四氟滑板式橡胶支座 350*350*96mm

                橡胶支座 赤峰 gyz gjzf4公路桥梁板式橡胶支座 四氟滑板式橡胶支座  350*350*96mm 

矩形板式橡胶支座的安装及养护；支座的结构分析：

（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。

（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中xin应对中，其偏差不大于 2‰。

（4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与垫石顶面之间，捣筑 20～50mm 厚的干硬性无收缩高标号砂浆垫层。

（5）支座的养护，支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。zhi有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

板式橡胶支座gyz更换施工方案：

1、采用原设计的板式橡胶支座gyz相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。

2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。

3、取下原支座更换前对原支座垫石che底整修，并采用环氧树脂砂浆进行找平处理，对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。

4、采用同步起顶顶升、更换支座，以顶举高程和油压两项指标进行双控。

在zhuan业人员的统一指挥下，每台油泵同时缓慢、均匀地供油，随信号指挥，由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于2mm；油压误差不大于0.5mpa，但边梁除外)，逐步顶升各片梁体，当达到每级指标后立ji将结果报告给项目总工及监理工程师审核。

5、落梁采用与提升相逆的工艺法，技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下，各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下；并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。

6、为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥，各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响，确保整体抬升一致。回落时统一回落，保持回落的高度和受力均衡。