速递 | 深度分析MSDS及运输鉴定报告

生产厂家、外贸企业、货运代理在出口产品时，经常会接触到msds报告，尤其是化工产品、电池，内置电池产品。msds的中文全称为“安全数据表”，英文全称为“materialsafety data sheets”。

msds是什么？msds和sds有什么区别？为什么需要使用msds等等。这次我们主要是分析msds和运输鉴定报告的关系，msds实际需要的地方。

国内篇

针对国内的空海运出口业务，各航司、船司规定不同，有些产品依据msds报告的信息，就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据“imdg”、“iata”的规定来安排空海运运输，这个时候，除了提供msds报告之外，还需要同时提供运输鉴定报告。

国外篇 

当货物从国外地区发往中国，msds报告是评估此产品进行国际运输的依据文件，msds可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品，这个时候可以作为清关文件直接使用。那什么情况下需要运输鉴定报告呢？因为产品毕竟是国外进口，如果单凭msds报告的话，因为msds报告不是专业机构编制，内容不全，数据不清，无法判定产品的实际危险性的时候，就需要做对应的鉴定报告，实际判定是否需要按照危险品或者非危品运输。

特殊地区

海关关务问题等各种原因，中国大陆有很多产品都是转到香港或者台湾后再发运到海外，这个时候，航司和船司都是把msds报告来作为出口运输的依据，这个时候，一份完整合格的msds报告就额外重要，因为报告简陋，内容不清，容易出现拒收的情况。这种情况下，航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告，这样无疑就增加了技术文件的成本。

所以，msds报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件，所以为了保证清关的快捷高效，厂家，外贸商**是委托专业机构编制msds报告。

注意：msds报告不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，是一份技术性说明书，和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。

msds报告和运输鉴定报告的区别

一，制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制msds，但是如果制造没有这方面的人才和能力，囫囵吞枣地复制粘贴的报告，可能会造成报告拒收，所以**委托专业公司编制。

（运输鉴定鉴定报告必须由船司，航司认可的专业鉴定公司出具。）

二，msds报告是针对单一产品，专业，完善的msds报告可以长期使用，除非法律法规发生了变化，或者发现了产品的新危险性，则需要根据新规定或新危险性重新编制。

（运输鉴定报告有效期是自然年，通常不能跨年使用。）

ztc

服务范围

ztc服务范围覆盖信息技术类、电池类、家电类、灯具照明类、电动工具类、av音视频产品类、无线通讯类及各种纺织、儿童玩具、食品接触材料等。从技术的研发到工厂的培训辅导，从测试、认证到审核，ztc一直在为更多的企业和行业协会提供专业创新的解决方案。

ztc资质

ztc检测实验室是中国合格评定国家认可委员会（cnas）认可和中国计量认证（cma）的实验室；同时也是中国质量认证中心（cqc）的合作实验室，完全具备出具第三方检测报告的资质。除此，ztc还获得国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织（iecee）认可的ncb全球认证ul-cbtl实验室资质；同时，也是美国a2la、美国fcc、美国消费者安全协会cpsc、美国亚马逊amazon、美国ulwtdp、香港机电工程署emsd、欧陆eurofins、its天祥、加拿大ised、德国tuv等国际机构的战略合作实验室，检测报告具有国际公信力。