马鞍山到哈萨克斯坦阿克套港 铁路运输 汽运

11月15日，江苏首趟商品车铁路运输专用车中欧班列，满载261台中国自主品牌商品车，从南京尧化门铁路货场缓缓驶出，将经由新疆霍尔果斯口岸出境，运抵欧洲国家。

阿克套港位于哈萨克斯坦西部、里海东岸、曼格斯套州州政府阿克套市，是目前哈萨克斯坦唯一的国际海港，也是里海*现代化的港口和*主要的过境中转点，维持着哈与里海、黑海和地中海部分国家的联系。港口面积81.7 公顷。具有可同时作业的 4 个干货码头、4个石油灌装码头和配套的摆渡设备，从事各种干货和石油的国际运输。

2010年，阿克套港货物吞吐量为 1300 万吨，其中原油 950 万吨，钢材 200 万吨，粮食40.5万吨。货物周转量占里海港口总周转量的 34%。

历史

阿克斯港的历史始于1963年，当时需要运输mangyshlak铀工业和油田的产品。港口的建设始于一级建造主，二级防波堤和四条干货码头。

在一九六六年至一九六六年期间，共建立四座装油码头及渡轮码头。石油占阿克苏特港的交通量的*大部分-八十年代初期每年高达700万吨，干货运输年均不超过30万吨。苏联解体后，阿克苏海港是连接里海各国的重要交通枢纽，对哈萨克斯坦主权国家经济发展具有战略重要性。

1996年根据政府令成立了“阿克套国际贸易海港”国有股份公司。

1998年建立“哈萨克海洋运输船队”股份公司，其 50%股份属于哈国家油气公司，有 4 艘 1.2万吨级的油轮和其它船只，主要经营各种货物运输、船只的建造、经营和维修以及租赁等业务。

1999年，阿克苏海港现代化，是发展历史的转折点。哈萨克斯坦共和国总统纳扎尔巴耶夫参加了纪念阿克苏港口重建工程的仪式。

2003年成立了“阿克套海港”经济特区（特区制度实行到 2028 年），面积 2000 公顷。2004年签订了包括阿克套、巴库、阿斯特拉罕等里海各大港口之间的海运、公路和铁路联运合作议定书。阿克套和巴库等港口从 2004年起开通了滚装船线路和轮渡线路。

根据发展规划，阿克套港将在 5年内完成港口扩建工程，包括在港口北部建成防波提和疏浚工程；将干货码头年吞吐量提高到 200万吨/年；发展港口多元化物流，并与霍尔果斯“国际边境合作中心”关联起来。