汽车零部件的疲劳及MTBF测试

简单介绍

疲惫是汽车零部件的重要毁坏方式，在具体使用中，因为负荷和速度不断改变这种零部件一般会遭受周期性交变应力直到毁坏，这就被称为疲劳破坏，毁坏时的里程数或电池循环次数为疲劳寿命。

测试目的

仿真模拟汽车零部件在具体车辆使用中的不断拉申，缩小，弯折，扭曲和弯曲等疲惫试验，并评定零部件的使用期。

检验项目

多少周疲劳测试

蠕变试验

拉-扭复合型疲劳测试

s-n曲线测量

负载-偏移疲劳测试

汽车内空调风口耐久试验

汽车内门拉手耐久试验

汽车内杯座耐久试验

汽车内物件盒耐久试验

汽车内电子器件按键寿命实验

汽车内组合开关耐久试验