一、背景技术
随着全球经济的高速发展，能源的消耗急剧上升，巨大的燃油消耗对日益枯竭的石油能源造成巨大的压力，能源安全已成为为关注的战略性问题。因此，解决能源领域的可持续性发展是人类未来数十所来的挑战。目前，寻找汽车代用燃料在世界范围内全面展开，在诸多代用燃料开发研究中，醇类燃料具优势，尤其是甲醇以其低廉的价格、较高的辛烷值、较高的混溶热值、在发动机内较高燃烧效率、较低的尾气污染以及简单的合成工艺等显著优点，再次受到世人的关注。
国内外对甲醇航煤研究尚属空白。对甲醇汽油的研究始于70年代，在不改动汽油发动机的前提下，甲醇掺入汽油的量在15%左右，即m15甲醇汽油。如果掺入更高比例的甲醇，必须对发动机予以改造才能使用。因而，研究开发出不需进行醇醚改性、配方简单、甲醇加入量达到50%、既可大装置与汽油航煤混合、又可以让用户直接按比例自行将配有添加剂的甲醇加入油箱中、进一步降低成本、提高用户使用灵活性的醇基合成燃料技术具有非常的战略意义。
二、技术简介
我公司科技人员经过长期的实验研究，成功研究出一种能与汽油、航空煤油直接混合的车用甲醇燃料技术。采用该技术合成的m40甲醇汽油，在辽宁、安徽、湖南、广东、广西、黑龙江、浙江、河南等省与当地企业合作，进行了：调配生产、罐车运输，油站贮存、加油机零售、各种车型（在二轮摩托车、三轮摩托车、富康出租车、夏利、桑塔拉、进口马自达、奔驰、宝马、大客）使用的全流程中式。公司亦在本市的红安县东风加油站、英山县金铺加油站和安徽霍山县佛子岭加油站进行了长期试验。
通过反复实践，我公司的甲醇汽油技术已趋成熟，无论是动力性能、冷热启动性能、还是百公里油耗均与汽油相当，尾气更环保。该技术于2007年11月2日通过湖北省科技成果鉴定，荣获湖北省重大科技成果证书。产品企业标准已在黄冈市产品质量技术监督局审标备案。产品亦在黑龙江、江西、湖北、武汉中石化化验车间等油品检验机构检验，各项技术指标均达到或优于国家汽油标准，已具备规模进入市场的基础条件。
车用甲醇燃料主要是由95%的甲醇加入5%的添加剂混溶而成。生产装置简单、工艺流程短、生产成本低，无“三废”排放，容易组织规模生产。由40%的车用甲醇和60%的国标汽油合成的m40甲醇汽油在使用中可与纯汽油、乙醇汽油任意比例混合使用。m40甲醇汽油可以改善汽车发动机的燃烧性能，尾气排放的co、ch等有害物质比纯汽油分别降低80%和60%。
三、经济效益简析
1、生产商经济效益：
接产醇基燃料生产技术的生产商，只要具有法人营业执照，危险品经营许可证、消防安全验收合格意见书、税务登记证等合法手续即可从事醇基燃料的生产经营。生产场地面积可根据生产量确定，选址应取得安全、消防部门的认可，生产设备主要由甲醇原料贮罐，添加剂贮罐，醇基燃料贮罐、防爆泵、阀门、流量计、过滤器、管线构成，投资规模按生产量大小确定，可建成年产几千吨、几万吨、几十万吨及至几百万吨的不同规模。
2、经销商经济效益：
经销醇基燃料的油库或加油站，每吨进货成本大约在4300元左右（含汽车运输费用），如火车运输或船运则每吨成本在4000元左右。与汽油合成后的销售价格按90#汽油挂靠每吨5600元左右，每吨毛利为1300-1600元，扣除公升比重损失每吨约280元，每吨税利约1100-1400元。如果每升比国标汽油低0.20元销售，每吨税利约800~1100元。经销商再不必为批零倒挂赚不到钱而去勾兑溶剂油、石脑油、轻烃、直馏汽油等低标号的燃料。
四、生产、配制及销售的技术要求
根据我公司前段时间醇基燃料进入市场遇到的汽油质量问题分析，由于汽油批发价高于零售价，许多民营油库和加油站均不同程度地勾兑120#、190#、200#溶剂油和石脑油、轻烃、直馏汽油等，掺入比例从15%到35%不等，严重影响了汽油品质和标号，也带来添加剂加入比例无法统一，凡是加入了上述燃料的汽油，添加剂的量均需加大到8%-10%才能混溶。按标准5%则出现分层或混转现象。因此要求经销商必须严格使用国标汽油混配。如已加入上述燃料必须如实向醇基燃料供应商说明掺入燃料的名称和比例，以便合理配匹添加剂，保证油品质量达标。
还有一种情况是两冲程的汽油发动机车辆和农用机械是使用混合油的，即在汽油中加入3%-5%的汽油机油，少数地方甚至加到10%的机油量，由于机油粘度大，不易混溶，混溶过程需要摇晃或搅拌，因而不适于在大罐中直接注入混配，只能由用户在小容器中掺混，按5%比例加入添加剂合成的醇基燃料配制的甲醇汽油只能溶解3%的标准量，大于此比例需加大添加剂的量，增加成本，否则不能混溶。
由于技术原因，本公司生产的添加剂目前尚未解决遇水分层的问题。因而经销商的汽油罐在投入使用甲醇汽油前需清洗干净，不能残留水份或其它杂质。公司目前只能解决万一经销商或用户在经销或使用过程中发生分层或混转（油变成豆浆色）时，再加入适量添加剂和纯汽油予以恢复品质。
生产商和经销商使用本公司的醇基燃料和技术，需与公司签订合同，明确责任和义务，尤其是质量责任必须予以明确划分，必须严格替汽车用户负责，共同打造甲醇汽油质量诚信品牌，为国家、为社会作出有益的贡献！