铁派双清含税到-挪威中欧班列集装箱运输-国际海运货代-集装箱运输

供应商
郑州环航国际货运代理有限公司铁路部
认证
联系电话
0371-88886948
手机号
13253632888
经理
亨利
所在地
郑州市(河南自贸区郑东片区)商都路中兴南路凯利国际中心A座24层
更新时间
2024-05-28 07:00

详细介绍

公司致力于中亚五国运输的开发,已开通各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、北朝鲜及越南等独联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务,为客户提供一站式的综合性物流服务我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40hq都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。 

长春新区:通关提速成本下降 助推企业跨境贸易更便利
2023-01-30 08:40:32
日前,2023年“长春-莫斯科(梅花赖氨酸)”专列首列在长春新区港务区发出,班列装载110标箱赖氨酸盐,货重1430吨,货值1020万元人民币
“吉林梅花酸有限责任公司赖氨酸盐在2022年首度出口俄罗斯,年出口量几十万吨,海外订单需求量大,运输时效性要求高,”长春新区商务文旅局相关负责人表示,长春新区港务区中欧班列优先安排吉林梅花公司赖氨酸盐进行监管区内装箱、查验、通关,确保装箱出口的赖氨酸盐、安全、准时的发运到目的地,据介绍,2022年,长春新区港务区积极保障中欧班列正常运营,完成20列共2000标箱,总货值约4亿元人民币,其中吉林梅花酸公司酸120标箱,全力促进我省产品走出国门
一直以来,长春新区跨境贸易工作以“提高通关便利度,降低通关费用,支持外贸发展”为核心,通过完善对外开放功能、出台相关支持政策、提高服务质量、加大招商引资力度等措施,积极促进跨境贸易发展
完善对外开放功能平台,发展外向型经济体系,长春新区以“两港”为核心,打造对外开放区体系,在现有对外开放功能平台的基础上,统筹研究完善对外开放功能,优化中欧班列平台运营模式,扩大业务范围,降低物流成本,更好地为外贸企业服务,同时,将通过进一步增加保税物流中心(b型)、跨境电商监管等功能,建设东北亚区域性枢纽
值得一提的是,去年年末,由长春新区和兴隆综合保税区共同参与的长春陆港型国家物流枢纽获得国家发改委批复,其中,长春新区北湖功能区占地面积276.62平方米,主要负责物流、大宗商品物流、生产物资物流等,长春陆港型国家物流枢纽的获批有利于进一步完善长春新区对外开放体系,推动枢纽经济集聚,服务带动区域外向型经济发展
同时,长春新区通过在长春新区管委会网站设立外资外贸服务平台,实时发布外贸发展扶持资金、出口信用补贴资金、长春新区创新发展资金等支持企业发展的相关政策,以及中欧班列等信息,进一步畅通信息发布渠道,提升外贸服务水平,并通过组织区内相关部门及外贸企业进行rcep相关知识培训、吉林省外贸业务孵化培训、汽配行业专场跨境电商培训,让企业了解区域经济伙伴关系协定给贸易来的便利化和降低关税等优惠政策,行业发展趋势,提高企业外贸业务水平,拓宽企业业务范围
对于下一步跨境贸易指标优化,长春新区将通过进一步完善对外开放功能平台功能、提高通关时效、降低物流成本、加速外贸企业落位、打造承接贸易企业平台等务实举措,形成跨境贸易发展合力,探索“口岸+物流+产业”协同发展模式,推动形成区域开放新优势,助力长春新区高质量发展
浙江春节期间开行57列中欧班列 2023-01-30 09:06:321月27日,满载100标箱吉利新能源汽车的8022次列车从铁路义乌西站鸣笛出发,经二连浩特口岸出境,驶往白俄罗斯,兔年春节7天假期中,浙江中欧班列不打烊,共开行57列1月27日,中欧班列从铁路义乌西站出发,马锦标/摄铁路金华货运中心义乌西、金华南是浙江省中欧班列的两个始发站,往年,浙江中欧班列一般从农历正月十五左右才陆续恢复运行,今年春节期间铁路部门和中欧班列平台公司、海关等部门按平时一样照常上班不打烊,做好装掏箱、空重箱集结堆存、通关、装卸车、送车挂运等中欧班列到发作业流程据铁路部门统计,2022年,浙江中欧班列开行2269列,发运186364标箱,同比增长18.6%,其中:义乌平台开行1569列,发运129334标箱,同比增长22.8%,金东平台开行700列,发运57030标箱,同比增长10.2%
 
挪威中欧班列集装箱运输-海运货代-集装箱运输


春节假期,连云港铁运公司全力保障班列平稳运行
2023-01-30 08:41
1月25日,连云港迎来入冬以来*寒冷的清晨,气温跌破-10℃,出现了严重冰冻,根据班列装车计划,连云港铁运公司迅速反应,提前调整配空预案,传达落实应对极寒天气防范措施,克服寒潮低温作业困难,确保班列提前装车,准点发车
1月25日11:30,铁运公司接到上海局第93237号调度命令,经国铁集团批准,在原有2列班列装车计划基础上,准许上海局1月26日加开墟沟北站至呼和浩特二连站中亚班列1列,车次75062/1次,铁路总公司要求沿途各局重点盯控,优先放行,不得随意改编和保留,每日6:00/18:00,向国铁集团报告列车运行情况及分界口时间
接到班列装车计划后,铁运公司调度指挥中心迅速集结空车,调整配空计划,在5503机车的缓缓推送下,50辆装运集装箱的平板车向中哈专用线驶去,在车列推进过程中,头钩连接员必须在前端辆车上领车,仔细了望前方进路,严格执行作业标准针对国内班列平台需求,我司同时提供俄境外段运输:
  发运站/目的站:克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆,伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
  发运站/目的站:成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市
  双向运输,以上地点同时作为发运站和目的站
  经由口岸:后贝加尔/满洲里;扎门乌德/二连;多斯特克/阿拉山口
  每月发运量:可达 30-40 列至各个口岸,每列箱量 46-62 不等,达到每日 1-2 列的发运速率
  时效:
  西伯利亚地区(克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克)-后贝加尔/满洲里: 3-5 天
  俄罗斯中部地区(叶卡捷琳堡)-后贝加尔/满洲里:6-8 天
  莫斯科地区-后贝加尔/满洲里:8-10 天
  货物追踪:集装箱上有安装 gps 系统,我们可随时在系统上查到箱子运输范围
  合作伙伴:feseo、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一,我司专业从事铁路集装箱运输,主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家,我司拥有专业的操作团队,为您制定运输方案,提供质的的服务
出口,百货,设备,电子产品,化工品,服装,食品,蔬菜,水果,建筑材料
食品,水,煤炭,木材,矿粉,粮油,饲料,泥炭,化肥,沥青,纸,纸浆,石油焦,化工品
我司和俄罗斯,多家大型企业,有长期的合作和良好的信誉关系,多家农厂,煤矿山,签定长期合作
优势航线介绍如下:
一、铁路联运:
1中东部、中南部---阿拉山口—哈萨克斯坦等中亚五国
2中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)
3中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)
4中东部、中南部---二连---蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输:
1中东部、中南部---连云港---韩国、日本
2韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
出口服务地域:
连云港、徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、上海、天津、济南、青岛、临沂、日照、枣庄、郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、宁波、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、广州、深圳、长沙、南昌、西安、兰州等



铁派双清含税到-挪威中欧班列集装箱运输-海运货代-集装箱运输


广东首列新能源车班列从广州开出
2023-01-30 09:05:47
近日,一列载有50辆国产新能源车的广物班列从广州港开出,将通过霍尔果斯口岸出境,15天后到达欧洲,这是广东省开出的首列国产新能源车中欧班列,标志着粤港澳大湾区新能源车出口再添新的陆上快捷物流通道
近年来,我国新能源车出口呈现爆发式增长态势,广东省新能源车出口年均增速超过两位数,以往新能源车出口较依赖海运,面临运输周期长且海运滚装船运力不足的问题,相较于海运,中欧班列运输环境稳定,线路平稳,不易对新能源车造成损伤和腐蚀,且班次和停靠站点多,车企的选择更丰富,去年9月份,随着国铁集团放开对新能源车运输限制,众多车企将目光投向了铁路运输,但是由于先例不多,大部分客户仍处于观望态度,为了打通运输堵点,打开业务新局面,广物物流迅即着手制定完善市场拓展及运输方案,一方面主动对接车企,介绍中欧班列运输优势,增强客户信心,力争达成合作意向;另一方面提前与铁路、海关等部门及境外服务供应商加强沟通,细化落实装箱方案,尽快优化运输装载服务及口岸衔接;同时与广州车站海关强化联动协作,保障新能源车出口优先验放通道,畅通全链条业务流程,压缩通关时间,确保安全稳定快捷运输,经过不懈努力,粤港澳大湾区首列新能源车班列由广物物流顺利实现发运
新的一年,广物物流将继续以更高站位、更强进取精神,全力推动广物中欧班列继续提升发展质量、优化物流服务、增强业务链条韧性,全力服务“广东造”新能源车“走出去”,助力国产新能源车逐鹿市场,为更高质量打造广东省融入“一带一路”倡议的产业支点贡献力量

合肥到乌兹别克斯坦塔什干铁路班列集装箱运输

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