铁派双清含税到-吉尔吉斯坦比什凯克铁路运输，中亚班列转卡车

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浙江：“义新欧”中欧班列农历春节首日发运11列满载日用百货、服装鞋袜、汽车配件等货物的中欧班列从位于浙江义乌的“义新欧”中欧班列义乌平台启程，　吴峰宇　摄今天是农历春节首日，满载日用百货、服装鞋袜、汽车配件等货物的中欧班列从位于浙江义乌的“义新欧”中欧班列义乌平台启程，经过内蒙古满洲里口岸出境，奔赴俄罗斯首都莫斯科据了解，“义新欧”中欧班列义乌平台今天发运中欧班列11列，春节期间“不打烊”，义乌一供应链管理有限公司相关负责人说，春节期间，公司预计通过中欧班列发出超200个货柜“春节假期前，我们强化运力和设施保障，向上海铁路局争取支持，合理安排铁路口岸堆场堆存计划，春节前待发运货物已有序进场，”义乌市场发展委相关负责人介绍，通过调整堆存方式，义乌铁路口岸二区堆场新增300个临时堆位，堆存能力较平常提高30%，能在一定程度上缓解春节期间回程班列堆存压力数据显示，2023年1月1日至1月22日，“义新欧”中欧班列义乌平台共开行180列，同比增长151.6%；2022年，该平台全年开行1569列，发运12.9万个标箱，发运量同比增长22.8%；自2013年班列以来，平台累计开行超5140列，发运量突破42.6万个标箱

铁派双清含税到-吉尔吉斯坦比什凯克铁路运输，中亚班列转卡车

主要路线：
1.各大城市，韩国，日本，台湾地区经阿拉山口/多斯特克出境发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦---；
2. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经满洲里/后贝加尔出境发往俄罗斯远东地区；
3. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经郑州上郑州--汉堡 - 郑欧班列发往欧盟国家；
4. 郑州--阿拉木图；
5. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经二连浩特/扎门乌德口岸发往外蒙古地区；
目的地国家主要火车站：
中亚五国：
哈萨克斯坦：阿拉木图、阿斯塔纳、卡拉甘达、库斯塔奈、阿特劳、阿克套、阿克托别、西姆肯特、江布尔、卡普恰盖、科克舍套、库利萨雷、曼格拉什克、巴甫洛达尔、梅捷乌、库利萨雷、克孜勒奥尔达、塔尔迪库尔干、突厥斯坦等；
乌兹别克斯坦：塔什干、丘库尔赛、谢尔盖利、布哈拉、马尔吉兰、纳曼干、浩罕、安集延、卡基尔；
吉尔吉斯斯坦：比什凯克、阿拉梅金、奥什、雷巴奇耶等；
土库曼斯坦：阿什哈巴德等；
塔吉克斯坦：杜尚别、列宁纳巴德胡站等；
俄罗斯：莫斯科、喀山、下诺夫哥罗德、罗斯托夫、伏尔加格勒、萨拉托夫、乌法、萨马拉、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、鄂木斯克、巴尔淖尔、新西伯利亚、科麦罗沃、托姆思科、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、赤塔等；
蒙古国：乌兰巴托；
阿塞拜疆：巴库；
欧盟国家：郑欧铁路直达德国汉堡，可在马拉舍维奇华沙卸货，通过与欧洲的物流系统对接，可卡车中转至欧盟各个国家和地区
吉尔吉斯坦比什凯克铁路运输，中亚班列转卡车

铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输
到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口
阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式两种方式可以结合
铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运根据不同的情况可以选择不同的方式
相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；
小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）
中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科moscow——明斯克minsk——布达佩斯budapest——杜伊斯堡duisburg——圣彼得堡st.petersburg——汉堡hamburg——华沙warsaw——新西伯利亚novosibirsk——叶卡捷琳堡yekaterinburg——克拉斯诺亚尔斯克krasnoayrsk等等 

20年专注从事俄罗斯、中亚五国、蒙古等国的运输物流服务，从各地始发经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸到中亚五国、蒙古国、俄罗斯等国家,具有强大的物流运力资源整合能力，是集海运、空运、海铁联运、铁路运输、工程项目物流为一体的综合性物流企业，可以为客户提供快捷安全的运输服务和有竞争力的价格体系
—中亚
0、吉木乃陆运（公路）s319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）s221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）s205,s318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（g312）（哈萨克）
4、都拉塔s313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）s212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）s309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸g314——阔勒买口岸（塔吉克）
【南边边境】
（吉隆）—尼泊尔（thuman）：吉隆口岸
（樟木）—尼泊尔（科达里）：樟木口岸g3118
（瑞丽）—缅甸（木姐）：姐告口岸g320
（磨憨）—老挝（nateuy）：磨憨口岸g213
（凭祥）—越南（河内）：凭祥口岸（友谊关口岸）g322
（河口）—越南（老街市）：和口口岸g326
（金水河）— 越南（莱州马鹿塘，巴南贡）：金水河口岸s212
（丹东）—朝鲜（新义州）：友谊桥g113
铁路运输：
1、——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、——二连——蒙古