桥梁工程用充气芯模 临汾桥梁空心板预制气囊 气密性好 众拓路桥

　　3、桥梁涵洞充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长。以是施工时，先浇筑桥面的底部板，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部部位的尖锐块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土革除，以防备尖锐块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位。　　此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求，其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活，具有良好的耐老化性能，适用范围广，可反复使用多次，在成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。　　我们从三方面来看一下。4、施工中对坍落度重点控制，避免因坍落度过大，在振捣中产生钢筋笼上浮现象。外观表面光洁无露布（3）使用寿命上：桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的了很多。　　以前还会使用钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土浇筑时会释放大量的热量，钢模板奇热无比，要在通风透气性好的地方进行浇筑，而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现，还有一些小孔径的梁板，人身根本无法入内进行操作，这些都对拆模造成一定的困难。

　　且振动棒段头不可芯模，以免穿破漏气。7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及，不得与尖锐一起，防止将橡胶充气芯模扎破。　　2.4橡胶芯模充气时，必须安装压力表进行压力监测，严禁超出规定压力使用以避免施工中出现爆裂现象；3.3不得与油类及youji溶剂。3.5芯模如有漏气现象，可用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗过后，涂上胶粘剂复盖胶片胶布修补。　　一般造成这个问题的原因都是施工人员在使用桥梁气囊内模产品时没有认真阅读产品使用说明书，或者匆匆略读一遍就开始操作。这个情况在次使用本系列产品时容易发生。一般当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样，圆形的一般为0.02兆帕，八角的一般为0.05兆帕。