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  我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40hq都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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用心传递爱 中欧班列（渝新欧）传递新年祝福
一列装载节日礼品、食品等邮包的中欧班列（渝新欧）运抵德国杜伊斯堡，随后商品陆续分拨至欧洲多个国家，为即将来临的新年做着*后准备
10月以来，各大电商进入旺季销售节点，邮包运量激增，中欧班列（渝新欧）也忙着扮演起“快递员”的角色，特别是新年到来之际，一列列中欧班列（渝新欧）满载日用百货、圣诞服装、小家电等包裹，将这些来自制造的节日礼物运送至一万多公里外的欧洲
渝新欧公司市场营销中心邮包项目负责人李航表示，每年新年来临之际，欧洲节日用品需求增大，订单增多，货运量增加，因此他们的工作比平常更多、更繁忙
与邮包一同带去的，还有对家的思念，味道寄托着每一个游子对家人的眷恋、对团圆的思念，无论走到哪里，家乡的色香味儿，是人永远剪不断的思念，黄永豪是渝新欧德国公司的一名普通员工，每年元旦前夕家里都会通过邮包给他寄来家乡的特产小吃，他告诉记者，多亏了中欧班列（渝新欧）便捷的邮包运输，才让他在异国乡也能吃到“家的味道”
家乡味是“故乡情”的一部分，连日来，渝新欧积极做好发班计划、箱源调配等工作，全力保障进出口邮包运输，争取在元旦、春节期间，让寄托着国内家人思念的家乡特产和小吃纷纷摆上海外游子的餐桌，让远在异国他乡的游子每每想起这份中欧班列带来的“冬季限定”，都会回味无穷
不管是新年礼物的及时送达，还是家乡味道的及时传递，都得益于中欧班列（渝新欧）便捷的邮包运输功能，多元服务、便捷，中欧班列（渝新欧）已成为众多商家“走出去”的重要抓手和竞争优势，持续为越来越多的民营企业开拓市场提供助力，这不仅为供应链的畅通提供了重要支撑，同时，也为世界经济复苏注入动能
作为铁路跨境运邮的者，中欧班列（渝新欧）自2014年率先打破铁路60年的运邮禁令以来，八年间，还先后推动重庆成为突破铁路运邮禁令的城市、获批开展铁路运邮试点且率先完成双向铁路运邮的城市、开行跨境电商进口及b2b出口专列的城市、实现中欧班列双向运邮政策落地的城市，并在全国率先完成中欧班列南通道回程邮包运输
2022年3月，渝新欧顺利完成回程邮包“一点清关”运输测试，5月，重庆成为开展中欧班列进口运邮的城市，进出双向铁路运邮新篇章正式开启，9、10月，渝新欧协同重庆邮政进行新路径开发，测试了白俄罗斯路向的邮包测试，并顺利在11月实现白俄邮包的常态化运输，该运输方案的运行，将为邮包出海提供新选择
邮政重庆分公司中欧班列铁路运邮项目经理勾美仑表示，2022年来，重庆邮政对邮包集装箱发车频次从每周固定1次提升为2次，邮件在本地集结时间缩短至少3至4天，截至目前，重庆邮政已累计利用中欧班列（渝新欧）运输邮包近3000万件，货值约21亿元，运邮总量全国遥遥，接下来，中欧班列（渝新欧）将全力保障“绿色通道”畅通，不断优化运输服务，为维护供应链稳定和助力“一带一路”建设发挥更为重要的作用

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甘肃与欧盟外贸进出口贸易额逐年增长
近日，产自甘肃河西走廊的13.9吨莴苣、菜豆、番茄、青椒种子经兰州海关所属酒泉海关查验合格，顺利出口意大利，同时，一批来自法国的集成电路也运抵天水，据统计，今年前10个月，甘肃省对欧盟国家进出口值35.3亿元人民币，同比增长40.2%
近年来，甘肃对欧盟进出口贸易额逐年增长，产自欧盟的铜精矿、集成电路、酪蛋白、美容化妆品等源源不断运抵甘肃，甘肃的蔬菜花卉种子、非合金镍粉、绵羊肠衣等特色产品，也同时大量出口欧盟，双方经贸合作稳定畅通，为支持甘肃省与欧盟国家贸易畅通，兰州海关加强甘肃省对欧盟进出口情况分析，指导全省进出口企业加强市场、资本、技术优势互补，在数字经济、绿色环保、新能源、人工智能等领域扩大进出口，确保产业链供应链安全稳定可靠通，过深化与口岸海关协作配合，持续推广预约查检、查检等便利措施，建立“一对一”协调服务机制，向甘肃省进出口企业提供政策咨询服务，并针对性协调解决企业问题，营造了良好口岸营商环境  

苏伊士运河再现船只搁浅 是时候转向中欧班列了？1月9日，一艘从土耳其出发的货船于苏伊士运河搁浅，货船目的地为，不过好在搁浅只持续了几个小时，目前苏伊士运河已经恢复了通行据外媒报道，这艘运载乌克兰玉米的货船从土耳其驶往途中，1月9日周一在苏伊士运河搁浅，几小时后被四艘拖船协助浮起，据苏伊士运河方面称，这条海上通道的交通没有受到大的影响虽然是虚惊一场，但是苏伊士运河的一举一动都牵动着环球供应链的神经，而这一艘“荣耀号”货船长225米，宽32米，虽然对比2021年被卡苏伊士运河的“长赐号”（长400米，宽59米）略显清瘦，但船上所运送的近66000吨乌克兰玉米对于粮食供应链而言依旧是一个巨大的挑战而近两年前苏伊士运河所发生的“长赐号”搁浅事件持续了整整六天，仅仅对于埃及而言每天关闭运河的损失就达到了1200万至1500万美元，一夜之间12%的商业活动被迫取消，而对于公司而言每天有数十亿的海上贸易损失，因此对于很多的货主而言，在苏伊士运河堵塞的余震中，很多人都开始张望从至欧洲供应链运输的另一种选择，中欧班列