梅兰日兰蓄电池M2AL12-90法国12v90AH电力驱动系统

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（1）对于交换端局及以上综合局的直流供电系统的主电池组，日常可以通过监控系统监测电池组的端电压；周期性（每季或半年）观测、分析市电停电时或人为设低整流系统的系统输出电压时的电池组短时充、放电单体电池的端电压特征曲线；人工周期巡检时（每月），应对电池组进行必要的清洁、维护，测量单体电池的电导值并与电池组的参考电导值和历史测量的电导值进行分析比较；每年可以用快速电池容量测试仪预测电池组容量；每两年应按《电信电源维护规程》要求做一次离线电池组容量试验并修正快速容量测试的结果。
（2）ups等系统的高电压电池组，因为单体数量多、电压高，一般监控系统没有对电池组单体端电压进行监测，因此在人工周期巡检时（每月），应对电池组进行必要的清洁、维护，测量单体电池的电导值和端电压并与电池组的参考电导值和历史测量值进行分析、比较；有条件的每年还可以对电池组进行快速容量试验或核对性容量试验。

充电电压对这些电池是至关重要的，因为它们都是重组电池。这意味着氧气，通常是对所有铅酸蓄电池正极板产生的重组与关闭的负极板氢。氢和氧的“重组”产生了水，代替了电池中的水分。因此电池是免维护的，从不需要浇水。
密封通风孔对密封电池的性能至关重要。电池必须保持一个正的内压，否则气体的重组不会发生，细胞会干出来，不执行。
此外，阀门必须安全地释放多余压力过程中可能产生的充电，否则电池会造成不可修复的损坏。正是因为这种滥伤密封电池的安全阀机制。
阀门释放的过大的压力是氢和氧。电池充电过多，电池内的氧和氢就会减少，重新组合并产生水。在本质上，电池干涸。
重要的是要注意，密封电池一旦出厂就不能打开。如果打开，细胞失去压力，外界空气将“毒害”板块并造成破坏重组化学的不平衡。