出口退运新转路分享

国际油价方面，据新华社报道，截至当天收盘，纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格下跌0.56美元，收于每桶78.40美元，跌幅为0.71%；2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1美元，收于每桶82.26美元，跌幅为1.20%。

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出口货物退运返工常规思路，常规方案：
1. 一般贸易征税进口。 出口到国外的货物已办结出口手续、甚至已完成出口退税手续。再吧货物从国外进到国内工厂的话就需要把货物当做国外进口的，一般贸易进口，缴纳海关关税和增值税。一般贸易进口成本较高，适合退运回来不再出口的产品、全新未使用过的产品。
2.快递进口：快递进口适合小包裹类别的产品。 快递进口手续简便、时效快、费用适中。 快递进口不适合大批量退运货物。
3.向海关申请退运手续： 正规办理货物退运手续， 向当时出口申报海关申请货物退运手续； 适用于大批量货物、一般几个柜子以上、无法通过保税区维修的、而且货物是全新未使用过的。 办理货物中检证明、缴纳货值等额的金、办理货物退运申请。这种方案时效慢，一般需要两三个月，而且缴纳金退还时间无法确定。

第二：优货物退运维修方案；
把货物退运到深圳出口加工区坪山保税仓库进行返修后复出口。利用保税区境外货物入区免税，报关手续简便的优势。
1.我们确认货物需要退运回来返工，返修好的货物还要出到国外。
2.如果我们不征税进口的话就不用交税， 所以我们可以选择通过深圳出口加工区（坪山保税区）来操作。 保税区等同于境外。货物从国外进入保税区是免税的。 企业再安排
维修人员进到保税区仓库对货物进行检测、维修、更换零部件等。
3.深圳出口加工区从事出口货物退运保税区检测维修的企业要有海关特别审批的货物退运维修资质的物流公司才能从事货物退运保税区检测维修。
跟大家分享一个退运保税区操作案例：
深圳某生产车载导航仪的企业，2016年到2017年出口数批车载导航仪的美国。产品在美国销售使用后产品有质量问题，美国客户要求深圳工厂处理掉回收回来已使用过坏的导航仪，如果在美国当地处理的话需要垃圾处理费，工厂考虑把坏的产品退运回来返修、更换坏的零部件。深圳导航仪工厂找到我，后来把货物集中到香港仓库， 从香港仓库报关进入坪山保税区我司仓库进行产品检测、维修、更换零件、重新包装贴标。再把货物卖给非洲国家。
为什么深圳导航仪工厂不把货物退运回国内工厂进行返修呢？ 因为使用过坏的旧机电产品是禁止进口的。所以工厂把货物退运到保税区仓库进行维修。
利用保税区检测维修的优势有哪些呢？
1. 不用缴纳进口关税增值税。
2. 需要向海关办理复杂的退运手续。
3. 无需向海关缴纳退运金。
4. 货物退运到保税区仓库，相当于货物还在国外一样， 只需工厂安排工人到保税区仓库维修即可。
5. 国内工厂提供的维修物料、包装材料都可以报关进入保税区仓库。
报关资料：
1、申报的退运维修货物（hs编码、申报要素等）；
2、退运货物的装箱明细；
3、通关单（货物如需法检）；
4、提供相关证件（如涉及3c认证）；
5、详细所需提供资料，请来电咨询；
保税区出口退运简单流程图：

比特币方面，根据比特币新闻资讯网coindesk，截至12月30日7时30分，比特币价格16624.31美元。