岳阳ABB DCS550直流调速器维修

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湖南诺亚众达自动化设备有限公司
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0731-88913148
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15874876705
联系人
肖女士
所在地
长沙市雨花区雨花机电市场 A区附4栋107
更新时间
2024-05-08 08:10

详细介绍

岳阳abbdcs550直流调速器维修

abb dcs550直流调速器维修常见故障

一、电源模块的状伺态显示。
广数调速器电源模块(ue或i/r)设有6个状态指示灯(led),其相对位置及其含义如下:
v1一○ ○一v2 v1:spp(红),辅助控制电源+15v故障指示灯。
v3一○ ○一v4 v2:5v(红),辅助控制电源+5v故障指示灯。
v5一○ ○一v6 v3:ext(绿),电源模块未加“使能”指示灯。
v4:unit(黄),电源模块准备好指示灯。abbdcs400直流调速器维修
v5:≈(红),电源模块电源输入故障指示灯。伺斯特曼stegmann服调速器维修
v6:uzk》(红),直流母线过电压指示灯。无锡伺斯特曼stegmann服调速器维修
??当电源模块直流母线预充电完成。监控模块电源模块无故障时,电源模块准备好(unit)灯亮,其余指示灯灭,同时“准备好”继电器吸合,并输出触点信号。v4指示灯不亮的原因有:
1. 直流母线电压过高。
2. +5v电压太低。
3. 输入电源过低或缺相。
4. 与电源模块相连接的轴驱动模块存在故障。
伺斯特曼stegmann服调速器维修 二、标准进给驱动模块的状态显示。
标准进给模块设有“轴故障”(h1)与电动机/电缆连接故障(h2)两个红色状态指示灯,其含义如下:
1. h1(轴故障)指示灯亮,表明调速器出现故障,可能的原因有:
(1)速度调节器到达输出极限。
(2)驱动模块超过了允许的温升。
(3)直流电动机超过了允许的温升。
(4)电动机与调速器电缆连接不良。
2. h2(电动机/电缆连接故障)指示灯亮,表明监控电路检测来自直流电动机的故障,其可能的原因有:
(1) 测速反馈电缆连接不良。
(2) 直流电动机内装式测速发调速器故障。abbdcs400直流调速器维修
(3) 直流电动机内装式转子位置检测故障。
三、带扩展接口的进给驱动模块状态显示。
当使用扩展接口的进给驱动模块时可以通过7段数码管指示调速器的工作状态。
7段显示的含义如下:伺斯特曼stegmann服调速器维修修
1:i2t监控,调速器连续过载。
2:转子位置检测器不良。
3:直流电动机过热。
4:测速发电动机不良。
5:速度调速器达到输出极限,引起i2t报*。
6:速度调速器达到输出极限。
7:实际电动机电流为零,电动机线联接不良。
伺斯特曼stegmann服调速器的故障与系列基本相同,维修时可根据故障现象参见下表进行。
表1 广数 6sc611数控直流调速器故障
故障现象 显示 含义 可能原因 电动机不转
go-v4亮 端子63、64无使能信号 未加使能或r20、r21未接通所有指示灯不亮电源未加入或电源有故障
g0-v1亮g0-v2亮abbdcs400直流调速器维修
g0-v3亮无锡伺斯特曼stegmann服调速器维修
±15v故障,或直流母线电压过高
供电电压过高 ,
负载惯性过大,
电流极限调整不当
g0-v1亮伺斯特曼stegmann服调速器维修
n*-v2亮 转速监控电路报* 测速发调速器或测速反馈电缆故障
g0-v1亮
n0—v2*亮 速度调节器输出达到极限 电枢线断,n*-v2亮 转速监控电路报* 测速发调速器或测速反馈电缆故障
g0-v1亮
n0—v2*亮 速度调节器输出达到极限 电枢线断,
机械负载过大,
电动机和调速器之间的电缆连接不良
功率模块故障,调节器和功率模块之间的带状电缆有故障,
电动机相序连接不正确 电动机运行中断

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