无极绳道岔厂家 无极绳道岔 高畅机械配件种类
- 供应商
- 林州市高畅机械配件有限公司
- 认证
- 联系电话
- 13938682491
- 手机号
- 13938682491
- 总经理
- 郭经理
- 所在地
- 河南省林州市姚村镇西环路开发区
- 更新时间
- 2022-12-18 11:00
3、岔枕按直股钢轨上所做出的岔枕间距标记摆放。应先确定左、右开别。尖轨、基本轨组件,辙叉件所装的垫板因装卸搬移而引起窜离岔枕间距标记时,应先将垫板归位到标记位置处。其它的安装件应在上轨前安装于枕木上。
4、尖轨、基本轨组件,辙叉组件,为装配状态。已在厂内组装调试好;一般情况下,不允许将组件拆卸成零件。
单开道岔或其它类型道岔的尖轨动程常有不标准的情况发生,尤其是曲尖轨。动程过小是造成双尖轨横向摆动的主要原因,无极绳道岔联系方式,车轮冲撞尖轨的机会增多,无极绳道岔厂家,不利行车,必须按照直尖轨或曲尖轨的标准动程作适当调整。
1.产生原因
⑴位连接杆过长。
⑵转辙机与道岔拉杆调试位置不适当。
⑶尖轨耳铁加垫过厚。
2.预防整治措施
⑴调好基本轨方向,使之达到要求标准。
⑵高速尖轨连接杆处尖轨与基本轨的距离,使之合乎规定要求。
⑶对连接杆的距离尺寸,在电务人员配合下,调试合适后,即可固定下来,使动程合乎标准。
1.产生原因
辙叉偏磨主要是指单侧通过列车次数较多,造成辙叉偏沉或一侧偏磨,水平和轨距不合标准,岔枕弯曲。
2.预防整治措施
⑴对偏磨的辙叉进行焊补。
⑵有条件时,可倒换方向使用。
⑶加强偏沉部位的捣固,但需兼顾辙叉的水平状态。
㈢固定型钝角辙叉撞尖
1.产生原因
⑴钝角辙叉的护轨折角被轮背磨成圆弧,缩小了护轨作用,增大了有害空间的长度。
⑵钝角辙叉位置偏离菱形短轴而形成错位,无极绳道岔,造成车轮不能自护的一段有害空间,带来了撞尖的可能性。
⑶钝角辙叉轨距、轮缘槽宽不符合标准,影响查照间隔,造成撞尖。