gqf-c80型伸缩缝 南阳rg40型桥梁伸缩缝 优良选材

　　⑦桥梁伸缩缝装置正确就位锚固后，便可以将桥梁伸缩缝装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证桥梁伸缩缝装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。

　　对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下：1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。

　　2.施i单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全中，一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易,所以对成品检查一定要认真、仔细。

　　本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号。
c-c型伸缩缝。本装置采用m型型钢制造，适用于板式桥梁、t型桥梁及旧桥改造工程。
c-d型伸缩缝本装置采用m型型钢制造，适用于板式桥梁、t型桥梁及旧桥改造工程。

　　4、表面美观，行驶平稳钢板桥梁伸缩缝是在“三防”钢板桥梁伸缩缝的基础上改进产品，该产品的锚固螺栓深埋设于混凝土内，表面无锚固痕迹，美观大方，同时锚固螺栓可能产生的松，增强了锚固强度。而旧产品的锚固螺栓则外露于钢板表面，受长期汽车荷载的冲击，螺栓容易松动。

　　4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.梳齿型桥梁伸缩装置构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。6.梳齿型桥梁伸缩装置造价低。梳齿型桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。

　　组合式桥梁伸缩缝的作用及施工模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。-般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋,则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样,给施工了难度,因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。