韩国椰碳报关要求及清关公司,化工品进口报关攻略推荐
- 供应商
- 广东华海进出口有限公司
- 认证
- 清关优势01
- 各类化工及危化品清关
- 清关优势02
- 全程一站式进口代理
- 清关优势03
- 批文及备案办理快通关
- 联系电话
- 13711979335
- 全国报关热线
- 15899602718
- 关务经理
- 吴裕达
- 所在地
- 广东省东莞市南城街道胜和路3号4栋1004室
- 更新时间
- 2024-09-06 08:30
华海普通化工品及化工危险品进口疑难解决:如何进口普通化工品及危化品?普通化工品及危化品进口有哪些操作流程及注意事项?普通化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证?化工危险品如何办理手续?选择华海清关让化工品及危化品进口无忧!
华海拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队:华海有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队,提供进口产品细分,专属人员一对一全程跟进对接,根据每个客户不同的进口产品及进口情况,从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面,免费量身定制n+1套*具针对性及可行性的进口解决方案,提高快速的清关时效,帮客户解决急切的进口难题,促进货物进口顺利安全及通关!
import process
1.确定产品是否是危化品:提供产品品名,hs海关编码、中文msds,中文成分说明,非危/危险品分类鉴定报告(如无,需货到港前需办理好),产品包装方式,如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。
2.进口检测。如果是危险品,需要检测的产品提前发样品,发货前首先做好工作。
3.提前准备好相关清关单证(中文msds、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输un号(非危险品不需要)、装箱单、invoice、合同),货到后进行进口报检、进口报关、缴税等(危险品商检会查标签,包装等)。
4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)
5.海关放行,安排送货到工厂
6. 商检调离(危险化工品需要商检调离)
-
进口物流资讯分享可忽略不看:面对广阔的市场需求,我国近年涌现众多各具特色的生鲜电商。盒马鲜生、京东、7fresh、超级物种等新零售相继被大众所熟识,大量生鲜玩家攻城略地。生鲜电商平台缘何不断爆雷?市场潜力巨大,可为何从216年到219年,进入的创业者是一波接一波,倒下的创业者也是一批又一批,为何这些致命问题始终未找到解决办法?生鲜电商的关键在于保住这个“鲜”字,这就要求企业拥有全产业链的整合能力。而事实上,在运营环节中,成本、仓储、运营、物流、品控、技术投入都是难以降低的必要成本。
-
清关
正常情况3-5个工作日清关提货
经验丰富
提供清关单据的预审核服务,并保证安全通过
贴心服务
一对一制定进口方案,专人跟进。
省时省心
防患于未然,如果出现清关问题即刻解决。
1、新闻媒体上时常报道危化品进出口运输泄漏事件,专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好,在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞,导致外包装容器变形破损,产生泄漏;装运时没有按照危x品装运要求规范操作,货物内包装未进行密封操作,没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。危x品运输费用相对较高,建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危化品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定hs编码和海关监管条件,危x品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程,降低清关成本。
3、危化品在到港之前务必做危申报,时间约两个工作日,否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施,从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危化品进口了解不多,导致报检多次提交资料无法通过,而危x品港口杂费和仓储费收费标准高,找到一家专业危x品进口报关公司尤为重要。
----东莞、深圳、广州、佛山、上海、天津、青岛、厦门、香港----
进口物流资讯分享可忽略不看:比如,小票平均重量1公斤,大票平均1吨,两者装满一车的难度系数差异就是1倍。单票重量体积越小,拼成一车的难度就越大,边际成本的空间下降幅度也就越大,毛利也就越高;相应地,也就决定了物流组织模式的差异。小票零担是多网点集货,分拨中心分拣配载;大票零担没有分拣功能,只有配载功能,所以专线只有场地,没有分拨中心。相对独立,但有不同程度的交叉快运、区域零担、专线这三个零担细分市场为相对独立的市场,很多情况下三者存在不同程度的交叉,但不是完全交叉。年3月,日本、加拿大、澳大利亚、智利、新西兰、新加坡、文莱、马来西亚、越南、墨西哥和秘鲁在智利签署cptpp。根据这份协定,签署国将撤销或削减工业品和农产品的关税,在贸易和投资领域提供便利措施。另外,各国还将合作降低手机漫游资费,取消跨境数据交换限制,共同制订禁止网络交易诈骗行为的法令等。cptpp覆盖4.98亿人口,签署国的国内生产总值之和占经济总量的13%。“这相当于一场赛跑。就看在wto式微的背景下,在多边自由贸易谈判方面,取得的进展有多快,达成的协定含金量有多高。
展开全文