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中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,连云港港开港于1933年，是中国25个沿海主要港口和长三角港口群主要港口之一，陇海兰新沿线乃至中亚地区的重要出海口岸和过境运输通道，上海国际航运中心北翼重要组成部分，江苏沿海港口群的核心成员。
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“南沙港中欧班列开行之前，在南沙港集聚的货物如要选择搭乘中欧班列，还需要转运到大朗站等中欧班列站点。现在企业在南沙办理通关手续，货物在南沙港铁路南站就装上中欧班列，减少了中间环节，节约了集装箱调箱、堆存的时间和费用。”南沙海关运输工具监管科科长秦熠表示，南沙港南站开通中欧班列后，整体物流时间再缩短2天，出口至欧洲同一目的地的时间相较传统海运出口可压缩50%以上,“我们从2018年正式投产到目前，通过中欧班列长安号发运产品总量达到4000多个集装箱。特别是今年，公司订单产能达到24%的增长，这与‘长安号’优异稳定的表现密不可分。”当日开行的第3000列长安号上，来自冠捷显示科技（咸阳）有限公司的液晶显示器装了8个集装箱。该公司物流总监钟威表示，“长安号”不仅大幅提升了区域的物流效率，也大大降低了冠捷科技的运输成本,业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运

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特别是经由中东、黑海港口转运至中亚，外高加索等内陆国家和地区的货物，可提供全程海陆多式联运服务,货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等it产品,汽运散货拼车：中国各地至哈萨克斯坦汽运散货拼车业务，有效解决集装箱铁路运输单柜配对难、配对运输周期长、配对铁路运费高行业难题,提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务乌兹别克斯坦哈萨克斯坦
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