出口亚马逊货物怎么办理出口退运，货物退运怎么操作

　　商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明对国是直通车称，从以往经验来看，四季度一直是中国外贸企业旺季。但进入9月，国内局部地区疫情反弹，跨省跨区疫情增多，特别是广东等外贸重镇暴发疫情，这将不可避免给外贸企业造成影响。此外，欧美经济衰退压力持续加大，也给中国外贸蒙上阴影。

退运回工厂维修具体操作办法（利与弊）
1、首先出口退运回工厂是海关查验。如果国外拿到货了，发现质量有问题要求退运回来。那要买方千万不要把原来的包装扔掉，还是原封不动地包装上去，好不要其他包装材料代替。一个包装中的小件数，原来多少，那退运回来还是多少。尽量保持货物包装的完整性，原始性。
2、如果确实质量不合格，那就在出口退运说明书上要详细，具体地描述出来，争取得到海关的认可。如果海关不确定，那是要由商检局来鉴定。总之一切取决于海关认可的情况说明书的正确，有力的描述。
3、举例：出口到美洲的，好不要莫名其妙的从欧洲退运回来，应该向海关解释这种情况。此外这种可能性比较小，但也有时候存在的。有些客户花2个月时间，中国海关才同意放行。

已出口的电子产品遭退运，如何退运返修？
通常厂家会采取的方法-
1、在国外进行维修。首先找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
4、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。
退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3pl并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。