高铁支座调整更换 鸡西桥梁粘钢加固维修 施工方法

　　所以现在桥梁的维修加固工作也是越来越受到，对于一些常见的桥梁加固方案大家了解多少呢。1、粘钢加固法。2、碳纤维布加固法。在桥梁加固项目中，弯曲的部分也可以修复。通常，选择粘贴碳纤维布的加固技术。结构胶与碳纤维的附着力非常好，其自身的弹性模量与钢的弹性模量相对接近，因此它具有良好的贴合效果，补果更加明显。

　　4、支座开裂：施工因素、支座问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。二、主要更换方案1、扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步。

　　经查所有倾斜支座均是下座板倾斜，上座板与梁底标高均未变化（与灌浆前状态一致），且支座砂浆完好并无破损。说明支座在灌浆前已经倾斜，但未及时采取补救措施，zui终酿成严重后果。施工工艺1、在进行支座更换之前，shou先进行交通管制，对桥梁通行车辆吨位数量及车速进行，顶升时桥梁通行zui多两个车道，通行车辆为小车，且吨位小于5t，避免施工工程发生意外。

　　4、支座"落坑"，使梁支点错位，不jin会使桥台或桥墩上顶，混凝土因梁低温收缩时发生局部劈裂，也改变了桥台、桥墩的受力状态，zeng大其偏心弯矩。三、原因分析：1、梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出入过大，形成支座受力不等。

　　同时，梁上相邻的横向板梁的位移控制在1mm以内，而同一盖梁上部板梁的变形控制在1mm以内。桥梁支座更换的安装有以下几点：1、盆式橡胶支座安装时，要找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用高标号碎石砼把螺栓锚固。

　　利用顶升千斤顶将钢梁提离舶船20cm，以防潮涌钢梁与船舶碰撞。中由zhuan人对结构进行观测、检查结构焊缝、变形是否正常。钢梁顶升sui时监控并及时负荷、结构状态及检查顶升通道。当钢梁节段接近就位标高时，手动操作液压顶升将钢梁顶升至设计标高略高后停机。