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电工界常见的两个词儿就是：常开、常闭。学习电工，往往就是从这两个基础的词儿开始的。很多人往往这样解释：常开就是通常情况下是断开状态，线圈未得电的情况下是断开的。常闭就是通常情况下是关合状态，线圈未得电的情况下是闭合的。交流接触器5接三相电源，（主电路部分）6接三相电机aa2是这个接触器的线圈，接到控制电路里面去，通过控制这个接触器的线圈（aa2）来实现控制住电路部分的电机（以小控大）。114表示这个接触器的辅助触点，no表示为常开，也就是没通电的情况下114是断开的，通电后114是闭合的。
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1、主动器件，它的主要特点是：(1)自身消耗电能(2)需要外界电源

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制动器主要零部件组成与功能：电梯制动器组成参考的标注，1-调整螺母，调整其位置可控制制动器体内部衔铁始终处于合适的位置，保持合理的工作行程，避免合闸时冲击衔铁，撞击手动开闸凸轮，发出噪声；4-控制开闸力的行程，在开闸间隙形成的条件下，控制制动臂的行程及制动闸瓦与制动轮的工作间隙；5-压缩弹簧，调整其压缩量可控制制动力的大小，压缩量过大会导致制动体开闸困难；7-压缩螺母，调整其位置，可控制制动力的大小；9-顶杆螺钉，控制闸瓦与制动轮的吻合程度，（制动闸瓦与制动轮吻合越好，在相对条件下，形成的制动力越大，工作噪音越小）；13-拉杆，决定制动力的形成，控制开闸间隙；10-锁紧螺母，防止在调整完成后，系统动作后各调整螺钉松动，致使系统改变；17-标尺，只是系统在恢复原制动力的参考标记。
流程总结：将外接电位器的两端分别接变频器的+10v和acm，将电位器的滑动端接电压输入端i。变频器与外接电位器之间的连接线要选用线，且要三线均的，如果变频器与外接电位器之间距离超过2米，就要考虑线的质量，线径不能小。如果变频器与外接电位器之间距离超过10米，那么在保证线的质量和线径下，还需要再套铁管。在保证线的质量和线径下套铁管，距离可以超过200米，原则是变频器端，线路压降可以忽略，若压降过大，可以用单芯铜线代替线。
双绞线缆的弯曲半径应至少为电缆外径的6~10倍。主干双绞线缆的弯曲半径应至少为电缆外径的10倍。光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的1.5倍，在施工过程中应至少为20倍。1对绞线在信息插座(rj45)相连时，必须按色标和线对顺序进行卡接，插座类型，色标和编号应符t568t568b的规定。1在制作水晶头时，电缆的外保护层需要压在接头中而不能在接头外，因为当电缆受到外界的拉力时受力的是整个电缆，否则受力的是电缆和接头连接的金属部分。
正常运行情况下电流互感器的磁通量是相抵消的，磁通密度很小电流互感器二次侧开路情况下当电流互感器次级绕组开路时，这时候一次电流如果没有变化，二次回路断开，或者电阻很大，那么二次侧的电流为0，或者非常小，二次线圈或铁芯的磁通量就很小，不能抵消掉一次磁通量。这时候一次电流全部变为励磁电流，使铁心饱和，这个变化是突然的，叫突变，它的磁通密度高达几个特斯拉以上。磁通密度突变，二次电压很高电流互感器二次开路的后果这种情况后出现后，会产生一下后果：1.二次产生数千伏电压（这个没有验证过，是照抄的理论），高电压可能击穿电流互感器的绝缘，使整个配电设备外壳带电，也可能让检修人员触电，有生命危险。

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