韶关到新加坡COD小包物流

供应商
鸿风国际供应链(深圳)有限公司
认证
报价
16.00元每千克
品牌
一件代发
型号
代收货款
产地
COD小包
手机号
16675547693
联系人
郭威
所在地
宝安区福永街道怀德社区翠岗西路9号A座1668
更新时间
2024-09-20 08:00

详细介绍

近几年,随着网络技术不断提升,物流水平进步飞快,跨境电商行业顺势迅猛发展起来。跨境电商行业相比传统贸易形式,拥有流通环节少,成本可控等优势。跨境电商作为新型贸易的代表正逐渐加快发展的脚步,并有望成为中国贸易甚至整体经济的全新增长引擎。在这个蓬勃发展的阶段,传统零售商、传统贸易商、传统电商甚至上市公司都纷纷涉足跨境电商领域,以图能在市场中占据一席之地,并分享行业风口带来的红利。然而,这造成产品同质化现象愈发严重、市场竞争也越来越激烈。于是,中小跨境电商想要在竞争激烈的市场环境中站稳脚跟,融资问题便成了其进一步发展的关键。由于只依靠债务融资越来越难以满足发展需求,中小跨境电商拓展其他融资模式已成首要问题。私募股权投资起源于美国。2014年至今,私募股权基金在中国正处在规范发展时期,推动了中国多层次资本市场的进一步发展。私募股权投资市场非常活跃,并且投资范围越来越广,涉及电信、互联网、房地产、能源、金融服务等多个行业。投资呈现多元化趋势的私募股权基金,逐渐成为优质中小企业融资的主力军。与其他融资模式相比,私募股权融资的资格限制更低,资金到位速度更快,增值服务更全面,所以倍受中小企业青睐。一般而言,私募股权资本被注入融资方时,其丰富的管理经验也被注入,既满足企业融资需求,又帮助企业提升经营管理能力,拓展采购或市场渠道,丰富资本市场运作经验。私募股权融资过程包含多个环节,如机构选择、方案设计、谈判议价、签约和退出等。每个环节均存在一定的风险,都有可能导致融资失败。因此,对私募股权融资方案进行合理设计,融资过程中存在的风险进行分析,并提出相应保障措施就具有了十分重要的意义。2014年被业内人士称为“中国进口跨境电商元年”,海城进口跨境电商正是在这一年正式成立,它主要从事互联网进口零售。过去三年间,海城进口跨境电商在宏观经济环境、国家相关政策、交易方式升级、消费需求旺盛等因素的影响下逐步发展起来,成为综合性跨境电商企业。然而,海城跨境电商仍处在成长期,要想不断发展壮大,就必须加大对前端平台优化、中端仓储建设、后端货源采购等业务的投资,继而产生较大的资金需求。目前公司业务发展遇到资金瓶颈问题,且很难再获得债务融资,因而将目光转移到私募股权融资。通过私募股权融资不仅能解决资金短缺问题,而且有助于提高经营管理水平、改善公司治理结构、建立现代企业制度等。本文根据海城进口跨境电商的实际情况,分析公司选择私募股权融资的必要性;制定切实可行的融资方案,对如何选择投资机构、评估企业价值、磋商融资条款、设计对赌协议等进行了详细说明;后探讨融资过程中所面临的各种问题,并提出相应保障措施确保方案顺利实施,以此指导中小跨境电商公司私募股权融资的实践。

互联网的快速发展让足不出户“买卖全球”变为现实,然而,当网购进口商品从生活时尚演变为消费习惯后,让“海淘”阳光化、规范化的呼声却越来越高。2012年政府迈开了规范“海淘”的关键一步,在杭州、上海、郑州等5个城市首批试点跨境贸易电子商务服务(以下简称“跨境电商”),至2016年1月底试点城市的数量扩大至12个。对跨境电商这一新兴贸易方式,尤其是对介于直邮和一般贸易之间的跨境电商网购保税贸易方式下进口商品的检验检疫监管,始终存在两种“声音”在博弈其中的权益,一种声音认为产品安全关乎民生,需要通过检验检疫监管来为产品的质量安全、风险可控保驾护航,另一种声音认为新产业的发展需要更宽松的政策环境,尤其是在实体经济动力不足的当下,一视同仁的监管难免会抑制新产业的发展,一时之间,如何平衡该贸易方式下进口商品的“扶持与监管”成为了摆在各级政府面前棘手的现实命题。因此,对跨境电商网购保税进口商品的检验检疫监管模式进行研究具有十分重要的意义。本文以文献研究法、比较分析法、问卷调查法、访谈法为研究方法,首先从政府规制理论、利益集团理论视角进行分析,构建理论分析基础,分析出在政府规制影响下包括政府机构、电商企业、行业协会、消费者等各利益集团在跨境电商网购保税进口商品监管中的互动关系,从而引导出本文后续的研究方向和思路。其次,通过梳理跨境电商发展历程、搜集整理2015年度上海口岸乃至全国跨境电商试点城市的进口数据和质量安全监管数据,概述我国跨境电商网购保税贸易发展的趋势和特点;同时,结合对340名公众就跨境电商进口商品检验检疫监管认知的问卷调查,以及对5名业内人士的访谈,了解消费者和电商企业这两个较为特殊的利益集团对跨境电商网购保税进口商品检验检疫监管的总体评价和意愿;综合以上分析结果,进一步整理出跨境电商网购保税进口商品检验检疫监管存在的主要问题。再者,通过对欧美发达国家在跨境电商进口产品的质量安全风险控制进行研究,从法律法规体系构建、风险管理及快速处置等方面,借鉴其先进经验。后,提出了完善我国跨境电商网购保税进口商品检验检疫监管的对策建议,包括构建适应跨境电商网购保税进口商品新常态的检验检疫法律法规体系,引入风险管理模式,搭建跨境电商大数据交换平台。依托于互联网的快速传播,商贸交易得以在更宽广的区域中进行流通,电子商务以全新的模式整合了传统的线下商贸资源,使得商品可以畅通的销售给各地的消费者。跨境电子商务作为近几年兴起的商务新模式,极大地解决了商贸进出口信息不对称的弊病。跨境电商平台发展较为完善的代表是美国的亚马逊,我国跨境电商平台还处于学习中,阿里巴巴旗下的跨境电商平台速卖通就是当前具代表性的案例。当前我国跨境电商平台商业模式还处于探索中,本文以阿里巴巴速卖通为例,研究我国跨境电商平台商业模式及其创新策略。首先,概述了商业模式创新相关研究和理论,以及互联网企业的商业模式和创新元素;其次,在阐述我国跨境电商平台商业模式和创新的基础上,分析了跨境电商平台商业模式的构成要素;再次,通过速卖通和亚马逊、兰亭集势、敦煌网等当前国内、外典型跨境电商平台之间的优劣势比较分析,探寻跨境电商平台商业模式创新性发展启示;后,对跨境电商平台商业模式的创新对策进行研究,从平台导购、交易体系、增值服务、广告营销、跨境物流和产权保护等方面进行论述。速卖通作为我国重要的跨境电商平台,在商业模式运营上具有代表性,本课题的研究成果对当前我国跨境电商发展有现实性的借鉴意义,可以为跨境电商平台商业模式的创新发展提供一些启发。

随着人民消费水平的不断提高和电子商务的持续渗透,近两年跨境电子商务逐渐成为外贸和电子商务领域内拉动增长的生力军。然而与此同时,个人物品跨境邮递的限制问题、消费者数据的保护问题、跨境支付的繁琐不便等也为消费者带来了较大的感知风险。因此,我们将研究的视角聚焦于跨境电商中消费者的感知风险,试图通过研究其构成、影响因素及对购买意愿的影响,寻求降低消费者感知风险、提高消费者购买意愿进而促进跨境电商行业持续健康发展的对策和途径。通过对前人感知风险相关领域研究成果的回顾和总结,我们发现当前鲜有对跨境电商环境下消费者感知风险的专项研究。本研究在感知风险理论、信息不对称理论、计划行为理论、价值理论和前景理论的基础上,构建了跨境电商环境中消费者感知风险构成及影响因素模型,并以购买成本和感知价值为控制变量、面子意识和风险偏好为调节变量,构建了跨境电商中消费者感知风险对购买意愿的影响模型。我们采用正交实验设计的方法,选取6种跨境电商特征属性生成了18种典型情境,并通过情境问卷的方法收集了338份有效问卷样本。在此基础上,通过结构方程模型法、方差分析法和探索性因子分析法、层次回归法先后对跨境电商中消费者感知风险构成和影响因素模型以及感知风险对购买意愿的影响模型进行了研究。结果表明,隐私风险、身体风险、服务风险、经济风险和心理风险是跨境电商中消费者感知风险的五个主要构成维度,其中经济风险和心理风险对感知风险具有直接的影响,且经济风险、身体风险、服务风险均会通过影响心理风险间接影响感知风险,而隐私风险则是通过影响经济风险对总体感知风险造成影响。在感知风险的影响因素方面,跨境电商的运营模式、网站国别、发货地和物流方式均会对消费者感知风险的不同维度造成影响,其中运营模式会显著影响消费者的服务、身体、隐私和经济风险,网站国别、发货地及物流方式则会影响消费者对服务风险的感知,并且网站国别对消费者感知身体风险也会造成影响。在感知风险对购买意愿的影响方面,我们发现在跨境电商环境中感知风险会抑制消费者的购买意愿,而这种抑制作用的强弱会受到面子意识的影响。对于高面子意识的消费者,感知风险对购买意愿的负向影响会在更大程度上被削弱。本研究在以下几个方面做出了贡献。其一,进一步丰富了消费者感知风险的研究情境,将消费者感知风险的探索深入到跨境电商这一细分领域中;其二,结合感知风险理论、信息不对称理论、计划行为理论、价值理论和前景理论,对跨境电商中感知风险的构成、影响因素及对购买意愿的影响进行了系统的探讨;其三,在研究中充分考虑到中国消费者的文化特征,引入面子意识作为调节变量,使得模型更加符合中国消费者的消费情境;其四,基于本研究结果从实践角度为跨境电商企业、物流企业及政府管理部门提出了具有针对性的建议,如对平台自营电商客服人员进行分类培训以增加服务的度;在需要收集、使用消费者信息时需将决策权归还给消费者并明确使用目的,以透明换取信任;电商行业需与工商、工信等相关部门联手构建具有更大约束力和更高公信度的行业自律体系,并从规范行业协会的组织结构和完善行业自律规范体系两个角度出发,充分发挥行业自律的作用,增加消费者对电商行业的信任;跨境电商平台可成为品牌、商家和消费者之间沟通的桥梁,主动承担起纠纷调解的责任,以平台作为服务担保从而减小消费者的感知服务风险;物流行业需提升集约化和信息化水平,在邮政、海关等相关部门的调节和配合下形成全行业共谋发展的局面等。

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