电动汽车用电池管理系统-供电电压缓降和缓升测试
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- 更新时间
- 2022-10-26 09:43
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1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 gb/t 28046.4-2011 5.1.1 低温性能
2 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.4,6.7.4 低温性能
3 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.4.1,6.2.2 总电压
4 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.4.2,6.2.3 总电流
5 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第3部分:机械负荷 gb/t 28046.3-2011 4.2.2 机械冲击
6 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.3,6.7.3 机械冲击
7 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 gb/t 28046.4-2011 5.3.1 温度循环
8 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.7,6.7.7 温度循环
9 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 gb/t 28046.4-2011 5.2 温度梯度
10 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.6,6.7.6 温度梯度
11 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 gb/t 28046.4-2011 5.6.2.2 湿热循环
12 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.9,6.7.9 湿热循环
13 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.7,6.5 绝缘性能
14 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第4部分:气候负荷 gb/t 28046.4-2011 5.5.2 耐盐雾
15 电动汽车用电池管理系统技术条件 gb/t38661-2020 5.9.8,6.7.8 耐盐雾
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