襄阳JPZ(II)盆式橡胶支座价格

1、对于抗震型盆式橡产支座验收是按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。  

2、对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2mn的活动支座或试件代替。   

盆式橡胶支座由上座板，减震钢板、密封圈、橡胶板、下座板和阻尼橡胶圈组成，上座板和减震钢板间通过不锈钢板接触构成了减震滑动面，支座可承受20%支座反力的水平力，当发生地震时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶产生阻尼耗能，使支座沿桥梁纵横方向，均能产生减震消能作用。襄阳jpz(ii)盆式橡胶支座价格盆式橡胶支座分类gpz（kz）支座在gpz（ii）的基础上增加了中间钢板，四氟滑板及侧向滑移装置，通过不锈钢板和聚四氟乙烯板间的滑移来适应梁体的伸缩。  

盆式抗震支座减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到道隔震作用，然后阻尼圈发挥第二道阻尼作用，支座起到抗时辰作用。当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到第三道抗震作用。襄阳jpz(ii)盆式橡胶支座价格kz抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号jt391-1999）及公路工程搞震设计规范（jtj004-89），在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论，由中公规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震盆式橡胶支座。