临漳-智能高杆灯维修 -2022高杆灯照明维修

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年总降水量为401.1-752.0毫米。其中西部山区雨量为628.4-752.0毫米；其它地区为401.1-595.9毫米。冬季常降鹅毛大雪，总雪量为19.2-26.8毫米。大雪虽给交通带来一些不便，但对小麦越冬起到保护作用，为春季返青提供了有利的水分条件。春季降水偏少，总雨量为11.0-41.7毫米。夏季雨量大，十分集中，降雨量为500多毫米以上。年总日照时数为.2小时，其中春夏日照充足，秋冬日照偏少。

一般用来评估led照明系统，多会以可靠度与使用寿命来进行检视，尤其是在路灯型的公共设施导入方面，为了实现具低耗电量的led光源路灯设施，在led的元件、照明控制系统与灯具设计，整体结构都需要达到高可靠性与高光通量输出要求…

led路灯设计并不如家用照明光源单纯，因为led路灯的使用环境较为恶劣，设置于户外需能耐受强风、早/晚巨幅温差，为达到照明目的元件的发光效能还有高光通量要求，不只是照明系统本身需要达到设计要求，搭配的驱动电路、灯壳、散热设计等，都必须搭配达到终的产品审核要求，才能达到高可靠度、长使用寿命的设计目的。

led发光元件快速发展 单位元件亮度大幅提升

现有led在晶粒、封装技术已有突破性发展，单一元件的发光效率极高、寿命长，尺寸也越来越小，加上数码驱动回路控制亦可达到如同传统灯具的调光应用需求，凸显其在照明应用市场极大的成长潜力，加上各国基于环保要求相继宣布禁售白炽球泡灯的禁令，这等于是led替换是球泡灯的佳宣传，利用led高效能照明光源取代传统低效照明光源已经是指日可待的状况。

然而，市场的led照明产品质量良莠不齐，部分低价产品演色性表现不佳，或忽视led应有的可靠度、长寿命表现，影响使用者信心，对于不良的光学设计，也会使得led照明状态不若传统光源照明来得舒适。相同的道路用的led路灯也是相同的状况，道路用路灯设施为使用者天天都会接触的照明设施，若发生演色性变异或是亮度明显不足，也会令使用者对led公众照明的实用性存疑。

路灯改换led光源可大幅节约能源损耗

一般在道路或隧道等led照明照明应用场合中，会将路灯的led光效定义在每盏每瓦85流明或更高，若以现有技术进行功能建构，将可以发现led光源技术制成的路灯、公众照明设施，其能耗将远低于白炽灯、氙气灯、卤素灯等高亮度传统光源灯具所使用的能耗，虽然能耗方面大幅胜出，但实际上led光源作为路灯使用，仍会碰到可靠性、光衰率(使用寿命)影响。

先来了解led的可靠性如何定义，一般来说，可靠性指的是在单位时间、条件下产品执行其目标功能的能力，观察led光源灯具的故障原因主要分几种状态，一种是严重的损坏故障，这代表led光源系统整个无法使用的严重损毁，另一种是led光源的光源参数出现状况，影响其运行效能，也就是说led正常状态下的光通量表现，若出现低于系统初始值的70%以下，就属于参数型故障，不管是参数型或是严重故障现象，都代表led光源路灯已经无法胜任照明任务，必须维修或更换，而可靠度偏低则会增加维护与整修成本，并无法充分获得led的长寿命效益。