天津活塞空压机 天津活塞空压机销售 华盟艾尔

空压机自燃产生火种的原因

空压机自燃产生火种的原因

一、空压机所使用的机油：

压缩机机油是很关健，机油的闪点是否到达要求，它的才干是否达标，机油在受压下不断在改变，在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样，在100度的气化量是80度的10倍。所以压缩机机油的气化量越大，产生炭积的就越多。在炭积不断遭到压缩机的温度影响，就不断加温直到产生火种。

二、空压机的保压阀是否有损坏：

如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击，天津活塞空压机，容易产生火种。

三、物体的磕碰产生的火种：

物体是指锈铁，炭积，焊查，或是金属件磨损的金属颗粒等。

螺杆空压机主机转速的确定

螺杆空压机主机转速

转速的确定都指向一个指标，即主机的齿顶速度。何谓齿顶速度?即阳转子齿顶圆周速度值。此值与转子型线、压力差、压力比、容积流量、气体性质、间隙、运行方式等因素有关，主机在某一齿顶速度下，其压缩效率，如偏离此齿顶速度，很多情况虽然不会立即产生机械破坏或者失效，但将导致效率降低、噪音和振动增大。

整机厂在整机设计时，依据主机厂提供的性能规格书，通过选取不同极数的电机，天津活塞空压机供应，搭配传动装置来确保齿顶速度在齿顶速度范围内，达成某量、压力的机型配置。当然，现在整机厂并不需要做齿顶速度的计算，天津活塞空压机销售，阳转子转速和齿顶速度是一一对应的，只需要根据主机厂提供的性能曲线表选择合适的阳转子转速即可。

空压机节能改造

集中控制方式

对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，天津活塞空压机厂家，改造之前，空压机开启的台数是固定的。

（1）当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。

（2）若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在（1）的情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。

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