今后国内研究方向：
1、提高传统耐候钢的强度：包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢，500mpa以上的，用于海洋工程、桥梁建筑，降低钢结构自重，耐候钢管，提高耐蚀性能。
2、开发耐海洋大气腐蚀钢：目标是耐候性能要高于corten-a系列。
3、开发高耐候性能的铁路耐候钢，在现在的基础上提高30~50%。
4、低成本耐候钢的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。
5、特殊性能要求的耐候钢：除强度、耐候性能、成本外，还需满足其它力学性能要求，耐候钢管，如良好的焊接性能、冲击韧性等。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，耐候钢管价位，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。
耐候钢的应用也更加的广泛。
235mpa和345mpa等级的耐候钢已在建筑工程中推广应用，它主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、室外雕塑、货柜等长期暴露在大气中使用的钢结构，在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史，特别是500mpa～700mpa高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用。近年来耐候钢产品在国内得到大力的发展，上海中福高层钢结构住宅约5000吨、北京国家大剧院约300吨、武钢技术中心大厦约3000多吨等。耐候钢的使用可减少或不用防锈保护；钢材费用增加5%～10%，但维护大幅降低。
耐候钢管-耐候钢管-安阳睿盛钢铁(查看)由安阳市睿盛钢铁贸易有限公司提供。安阳市睿盛钢铁贸易有限公司在钢结构这一领域倾注了诸多的热忱和热情，睿盛钢铁一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。相关业务欢迎垂询，联系人：徐经理。同时本公司还是从事耐酸钢，耐酸钢板，集装箱用钢的厂家，欢迎来电咨询。