充电桩按安装方式分汽车充电桩 充电桩按安装方法分可以分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩合适安装在没有挨近墙面的停车位。挂壁式充电桩合适安装在挨近墙面的停车位。按安装地址分依照安装地址，可以分为公共性充电桩和型充电桩。公共性充电桩是基本建设在公共停车场（库）融合停车泊位，为社会车辆给予公共性充电服务的充电桩。型充电桩是施工单位（公司）已有地下停车场（库），龙泉汽车充电桩，为基准（公司）内部员工所使用的充电桩。自购充电桩是基本建设在自己的自有车位（库），为个人客户提供充电充电桩。充电桩一般融合地下停车场（库）的停车位基本建设。安装在室外的充电桩防护等级不可小于ip54。安装在室外的充电桩防护等级不可小于ip32。
充电桩汽车充电桩 拥有场所以后，那么就需要买一批充电桩机器设备了，如今基本上都是直流快充充电桩了，都是未来趋势，汽车充电桩安装，功率的话好是在你的预算金以内挑选功率的一个。如今充电桩平均功率都能达到110kw，不愿机器设备淘汰，好是选择电池充电功率更快地。这么大用电量，必须有变电器，假如是10根120kw的充电桩，那样变压器成本费还在20-50w中间。资金投入七七八八以后，运营纸版审批了以后，汽车充电桩厂家，就能直接进到运营阶段了。但是不要忘记，基本建设充电桩和运营充电桩都是有一定补助的，也是一笔不小的收益，别忘了进行申请。盈利由来很简单，那便是充电盈利（电费附加费）、国家补贴、广告收益构成，尤其要提示一点，现阶段赢利不代表将来的收益，未来新能源车偏少，发展方向下去，必定要**，先进入者才优先选择获益。
快充充电桩优势：占用时间短，直流充电的工作电压一般都是超过电池工作电压的，汽车充电桩公司，必须通过整流装置将交流电源转换为直流，对驱动力电池队的抗压安全度明确提出更高的要求。快充充电桩缺陷：快充会用比较大的电流和功率，会让电池组造成很大影响，充电效率太快，导致会出现虚电。快充方式远大于慢充方式，造成高温就会直接导致电池内部结构加速老化，大大缩短了电池的使用期，严重时会导致电池常见故障高发。慢充充电桩优势：以相对较低的速率给机器设备电池电池充电，基本没有虚电。而且慢充的电流一般会低于10安，大的一个输出功率为2.2kw，比快充的16kw减少了好几倍，不但能够减少发热量和电池工作压力，更有助于增加电池的使用寿命。
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