在打桩机导杆上记载下桩锤的地位，今后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的地位时就阐明立柱高度到达了设计要求。单施工中因为路缘石顶面存在不等的高程偏向，单个偏向值较大，反映到立柱顶面使其线形不服顺，需求敌对柱高度进行校正，这将破费额定的费用和工夫。因而，南京高速公路护栏施工，打桩钱应敌对柱的顶面高度进行预控，办法如下：起首测量路缘石的顶面标高，应用核算机对测量后果进行曲线拟合，参考路段全体路面纵曲线，构成全体平顺曲线，核算路缘石顶面高程顶面高程调整值。
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：
1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好，这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境，河南格拉瑞斯高速公路护栏板，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
普通公路和县乡道路通常用b级，南京高速公路护栏施工价格，b级要求没有aji那么的高，b级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，高速公路护栏板，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，南京高速公路护栏安装价格，螺栓为45号钢，南京高速公路护栏，ab防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。
以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用****带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。
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