目前，国内外大型压裂车动力均采用柴油发动机，不仅燃油消耗成本高，而且对环境污染较大;若采用天然qi发动机，则价格是同功率柴油机的 2 ～ 3 倍，固井车生产厂家，压裂车生产成本过高; 柴油—双燃料发动机既可使用100柴油作为燃料，河北固井车，也可使用柴油( 管道天然qi、cng、lng、油井气等气体燃料)混合燃料，通过高度集成控制，实现柴油的无缝切换。
随着页岩气等非常规油气资源的规模化开发，为提高开发效率和降低开发成本，油气开发方式逐步由直井向水平井，单井向丛式井转变。“工厂化”钻井和压裂作业将成为未来页岩气主要开采模式，井场电网预先架设为电驱动压裂车的应用提供了可能。压裂车厂家，石油固井车，电驱动压裂车可有效解决现有压裂车存在的燃油消耗大、发动机和变矩器配套困难等缺陷，是实现页岩气环保、低成本开发的途径之一。
随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，油田固井车价格，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及智能化水平的要求越来越高，为满足连续施工、大负载、长时间的“工厂化”压裂施工作业要求，从重量、节能、排放及施工作业成本等方面提出了新型压裂车的发展方向，可有效解决现代压裂施工对压裂车大功率、高压、大排量和智能化的要求。
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