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注浆孔堵塞问题构件在生产过程中注浆管容易发生脱落或者固定不牢造成堵塞质量问题。原因分析:
振捣过程中注浆管与套筒或者固定座分离,造成注浆孔堵塞。解决措施:
采用孔径相匹配注浆管(必要时使用热水浸泡注浆管再涨孔)、套筒和固定座,同时用铁丝加固缠绕。固定座可采用带有磁性和直接焊接到底模上两种方法,磁性固定座的磁力需要保障周转次数。同时在振捣过程中应避免振捣棒直接振捣套筒区,可采用平板振捣器操作。影响:
由于套筒区域是构件区,注浆孔堵塞可造成现场无法注浆或注浆不饱满,影响结构安全,所以发生此问题,必须采取专项维修方案重新维修更换。
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裂缝不得为非贯穿性裂缝,且裂缝宽度不得超过0.2mm。形成原因:水泥、碎石、外加剂等原材料不合格;配合比不当导致水灰比过大;构件脱模或吊运时,混凝土强度没有达到规定值或受较大外力的碰撞挤压;养护过程构件内外温差过大,温度升降过快。广东波浪砖
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构件装车时,不论平放、侧放、竖放,相邻构件间应接触紧密或楔稳,防止由于行车颠荡导致倾侧倒塌。多层堆叠,广东波浪砖定制,每层垫枋应在同一直线上,大偏差不应超过垫枋横截面宽度的一半。构件支承点按结构要求“不起反作用为准。构件悬臂(即由垫枋起至构件端部的一段),一般不应太于50cm。构件长度超出车厢长度50cm以上者必须使用超长架,小型零星构件不应乱堆,应叠垛整齐。周围垫稳。广东波浪砖
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