虽然etc智慧停车发展方案是目前的市场趋势，但在方案落地的同时，仍有一些问题需要解决。
首先，采用etc技术来协助停车的主要目的是通过etc可以不间断收费的功能，进一步提高智能停车项目自动支付的速度，那么etc普及程度成为首要要求，目前，许多用户都意识到etc的便利性，etc停车场设备生产厂家，不过又由于etc的繁琐程序，对信息泄漏的担忧以及etc支付渠道不常见等问题不怎么热衷于etc办卡。
其次，对于施工方和管理方，停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域，存在大量的综合路况问题，如转弯，超宽道等，etc在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，容易引起相邻信道干扰等误读特性。仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，在短时间内，基于车牌识别+ etc识别支付的业务集成可以更好地实现停车场管理的率。
经济效益分析(1)停车场泊位利用率明显提高。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有资源配置的功能，使停车泊位的利用率从原来的20%提升至70%以上，从而大程度上方便、快捷、的满足现有停车泊位的需求。(2)停车场泊位使用情况更加均衡。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有协调资源的能力，从北京的经验数据来分析，停车诱导系统未启用前，有的停车场利用率高达71%，黄山etc停车场设备，而有的利用率则刚好40%，相差竟高达30%。然而系统启用后的统计数据却显示，高利用率的停车场达78%，低的也不过63%，这与一年前的数据相比，缩小了50%的差距。因此，etc停车场设备多少钱，系统的建立有利于停车场泊位的均衡利用，使得停车场的经营风险进一步减小，经济效益得到进一步保障。
经过多年的发展，etc的便利性和安全性不言而喻。它的出现为中国各地的道路通行做出了杰出的贡献，并改变了不同省份收费公路的运营方式。进入了国家“一个网络”的新时代，也为运输业提供了技术和服务的典型例子。etc在“互联网+”时代迈出的步只是让各地车辆通行无需停车。在过去的五年中，etc停车场设备批发，随着etc系统建设，网络化和广泛普及的发展，etc已成为从高速公路到城市的趋势。 etc+停车不仅将成为物业泊车管理智能升级的强大工具，而且还将成为银行设置付款的有力帮手
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