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达克罗涂覆机是一种在对产品进行达克罗加工时非常重要的机械设备，作为一种机械设备，达克罗涂覆机有着所有机械设备共有的特点，那就是在进行使用的时候要做好相应的维护和保养工作，黑色达克罗价格，否则是非常容易出现故障的。那么在使用达克罗涂覆机的时候我们都需要进行哪些维护和保养工作呢?为了能够使大家了解的更加透彻，下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧!

　　1.达克罗涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。

　　2.各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。

锌铬膜（达克罗）防腐机理 锌铬膜（达克罗）液是一种水基处理液，金属件可以采用浸涂、喷刷或刷涂处理，然后送进加热炉固化，固化温度在300 ℃ 左右，经 45 ～ 60 min的烘烤，黑色达克罗生产厂家，形成锌铬膜（达克罗），铬固化时，涂膜中的水分、有机类（纤维素）物质等挥发分在挥发的同时，依靠锌铬膜（达克罗）母液中的铬盐的氧化性，使电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体反应，形成fe 、 zn 、 al的铬盐化合物无机涂层。由于膜层是与基体直接后应获得的，所以该防腐层极为致密，（用镀锌或浸锌方法获得的防腐层无法与之相比）该涂层在腐蚀环境下，会形成无数个原电池，即先腐蚀掉电位较负的al 、 zn 盐类，直到它们被消耗后才有可能腐蚀至基体本身。

达克罗发源于美国的大洋公司。 20 世纪 70 年代日本的 nds 公司从美国的 mcii公司买断了在亚太地区的达克罗技术使用权，并迅速在其国内发展了百余条涂覆生产线。 20 世纪 90年代初我国引进了数条达克罗生产线，引进的生产线分布在天津、南京和上海，随着人们环境保护意识的加强，达克罗这一新工艺受到了业主的欢迎，黑色达克罗，近几年达克罗涂覆生产线每年以30% ～ 50% 的速率增长，目前已达到 60 多条，这一发展势头还将继续下去。

现在市场上1流行的达克罗涂料可分为两个基本的类型：含铬达克罗涂液和无铬达克罗涂液。目前上1流行的是含铬的达克罗涂液，在国外，随着环境保护意识的增强，黑色达克罗直销，无铬化已成为一种趋势，无铬化涂料已开始逐步流行。在日本，有无铬达克罗表面处理液v505 和 v872 出售，其部分性能比有铬的达克罗还要好。

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