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按照dhl新空运物流领域情况分析报告，空运物流要求仍然非常低，但运输能力处于提升。按照这一月公布的分析报告，通胀和消费不足是需求不景气的原因之一。

尽管交易量仍然乏力，可是在7月份发生高值降低以后，他们长期保持。电子商务正为航空公司运输量做出“软而平稳”贡献。

但是，dhl globalforwarding在一篇关于该的报告领英贴子中提到，国际性液体快递出入口即将来临高峰期不大可能发生销售量猛增，由于出口订单仍然非常低，库存量非常高。

该报告指出，大部分行业销售总额比较低，库存量非常高，零售和加工制造业更加突显。

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此外，乌克兰国家与俄罗斯的大战再次危害这一行业，国际快运ems面单而国际海运标准的提升正在进一步尽可能减少国际空运的需要。

与2019年8月相比，8月份整体生产能力下降-11%，但同比持续改进。

dhl表露，在极少数商贸航道上，利率展示出走软的征兆。chs重庆中环国际快运7月份，全球利率比2019年7月超过21%。7月份空运物流要求持续第五个月降低。

dhl觉得，附加的费用可能随着成品油价的降低而起伏。

dhl则在linkedin贴子中指出，预计某一些商贸航道将印证一个激进现货交易市场，服务项目起伏很有可能会再次。