汽车车身加工生产 汽车车身加工 博赢精密模具

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。

汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，汽车车身铝合金加工，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

热冲算是近几年新起的一门新兴冲压技术，汽车车身加工，高强度冲压件主要也是利用热冲压技术加工。显著增加钢的抗拉强度、塑性和延展性等力学性能指标。

热冲压成形原理是什么：将硼合金钢板钢加热到再结晶温度(约900℃)以上的技术就称之为热冲压成型技术，利用金属板料在高温状态下塑性和延展性显著升高，屈服强度而迅速下降的特性，汽车车身加工厂，在模具内以大于27℃ /s的冷却速度进行冲压成型，再快速冷却淬火，将钢由奥氏体向马氏体转变的工艺。

卷料常见的不良现象主要有以下方面：

1、钢板表面或者内部有异物混入;

2、异物剥落，卷料呈伤疤一样的状态; 卷料不良

3、卷料边角破损;

4、边角(20～30mm)由于应力不均匀而发生变形或者压皱;

5、刮痕(辊子表面或者异物质引起);

6、辊子滑动引起;

7、边缘不规则破损;

8、异物进入后在卷料背面压出鼓包(异物掉下则消失);

9、辊子痕迹(异物附着在辊子上引起);

10、超出规则以外的材质不良;

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