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lng气化站的一次性投资

（1）能量密度大。同样容积的lng车用储存罐装在的天然气是cng储气瓶的2.5倍，目前国外大型lng货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国lng汽车一般在800公里以上。

（2）建造成本和运营成本低。较cng加气站，lng调压撬价格，lng气化站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。lng气化站建站的一次性投资相对cng加气站节约30%左右，且日常运行和维护费用减少近50%。

（3）建站灵活方便。lng气化站的主要优势在于脱离天然气管输网限制，建站更灵活，可以在任何需要的地方建站。

（4）经济效益显著。由于lng的价格比和柴油低，又由于lng燃烧完全，不产生积碳，lng调压撬生产厂家，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以lng得经济效益显著。

lng气化站的特性

1、lng气化站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度z低达到-196℃(lng储存温度约为-162℃)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃左右。

2、lng气化站低温储罐，阀门、管线和管件的保冷性能要好。

3、lng气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求，辽宁lng调压撬，达到z大的气化流量。

5、低温储罐，lng调压撬安装，气化器、管线、过滤器都属于压力容器，因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。

lng汽化调压撬生产厂家谈到使用天然气的城镇距离天然气加气站距离一般不超过500公里，以300公里以内为经济范围。供气户数2000-50000户规模，用气量200-5000nm3/h较好，用气量过小或过大都将使单位用气成本增加。相对于天然气管道输送方式的巨额投资，cng模式供气投资额度较小。相对于长输天然气管线，cng建设周期短、回笼资金快。cng的输配管网与管输天然气的城市管网完全相同、长输天然气到来后，全部设施完全可以直接利用。

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