桥梁橡胶充气气囊 云南西双版纳梁板成孔充气内膜 保质保量 众拓路桥

　　（2）涵洞钢筋笼的加固：混凝土浇筑中对空心板气囊芯模产生的巨大上浮力同时对涵洞钢固筋笼的抗变形能力提出要求，因此将涵洞内侧圆形钢筋笼与外侧方形钢筋笼及地面垫层预埋锚筋通过拉结钢焊接加固也是防止空心板气囊芯模变形的关键步骤。　　（1）芯模本身的定位加固和防变形加固：空心板气囊芯模本身的定位加固主要依靠定位箍固筋与涵洞主筋焊接（定位箍固筋同时起到控制混凝土保护层的作用），空心板气囊芯模防变形加固通过在定位环箍固筋顶部120度方位内均匀设5条扁钢，扁钢的布设可防止空心板气囊芯模因混凝土浇筑中巨大上浮力而定位箍固筋产生变。　　1、注重选材1橡胶充气芯模入模2、混凝土浇筑技术要点：混凝土浇筑中的控制也是防止空心板气囊芯模变形的关键工序，主要从以下3个方便：a在捣振混凝土时橡胶充气芯模会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。　　橡胶气球是发泡聚合物的硫化橡胶与度纤维布制成的收缩的内模的形状不同（这是由硫化橡胶和纤维加强层制成的产品的使用特性，并具有高耐压缩强度，柔韧性和气密性），填充有压缩空气，气囊延伸的达到它的横截面的设计要求是根据厂家的标识的充气压力。

　　2、进行合理的施工进度安排，蕞好是从这个空心桥梁板上脱模后直接可以进行下一个的入模。其并可以从空腔中芯模。气囊内模既简单又实用还能节省工期，不充气时收缩，任意折叠、卷曲，充气后具有足够的强度来承受混凝土的压力。　　桥梁橡胶充气芯模,空心板芯模，桥梁充气芯模，橡胶充气芯模能超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简dan,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可fanfu使用多次，可以大大的成本和施工进度。　　先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较。