奥特多蓄电池OT40-12 阀控式储能系列

奥特多蓄电池OT40-12 阀控式储能系列

功能特点 

容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于，比能量达36-40Wh/Kg；自放电率低：采用合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；循环寿命长：应用配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；：采用设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全；全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-或更长；使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；使用寿命长：高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

奥特多蓄电池特点：1、初始容量大，比能量高采用合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。2、低温性能优越采用 耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。3、组合一致性采用 和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。4、高功率放电性能好正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。5安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。6、使用寿命长长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保电池以绿色环保为本，采用 密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，8、免维护密封反应 ，电池在整个使用过程中无需 或补酸维护。

深圳拟修订《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，将禁止非纯电动车辆新注册网约车

3月4日，广东省深圳市司法局发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。其中，为加快推进大气污染防治，深圳市将禁止非纯电动车辆新注册为网约车，规定申请《网络预约出租汽车运输证》的车辆应当为轴距2650毫米以上的纯电动小汽车。针对租赁公司参与网约车经营的新情况，《暂行办法》增加了电子监控和监管数据可作为行政处罚证据的内容，还增加了资质互认的规定，打破巡游车驾驶员与网约车驾驶员之间的人员流动障碍。

天津市发布《天津市新能源汽车推广应用实施方案（2018－2020年）》

3月9日，天津市工信厅印发《天津市新能源汽车推广应用实施方案（2018－2020年）》（简称《实施方案》），《实施方案》指出，2018到2020年，全市每年新增新能源汽车2万辆，到2020年，占全市保有量比例提高至4．5％。

海南省人民政府：2020年底前全省推广3万辆新能源汽车

3月14日，海南省人民政府发布了《海南省全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战行动方案》，方案明确表示将推广使用新能源汽车，党政机关、公共服务等领域率先使用，到2020年底全省完成推广使用新能源汽车3万辆以上，建设充电桩2．8万个以上，基本建成布局合理、智能高效的充电设施服务网络和维修保障网络。

四川省发布新能源汽车动力电池回收试点方案

3月6日，四川省经济和信息化厅、四川省科学技术厅、四川省公安厅、四川省生态环境厅、四川省交通运输厅、四川省商务厅、四川省应急管理厅、四川省市场监督管理局、四川省能源局联合发布了《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》。

方案提到，到2020年，四川省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力争达到5亿元，材料回收利用产业达到30亿元。初步建立动力蓄电池回收利用体系，探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。建设3个锂电池回收综合利用示范基地，打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育3个动力蓄电池回收利用企业，研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术，参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准，研究并提出促进动力蓄电池回收利用的政策措施。

7月1日起，安徽省将实施机动车国六排放标准

3月7日，安徽省人民政府发布了《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》（简称“方案”）。方案提出，安徽省将从2019年7月1日起提前实施机动车国六排放标准。根据方案内容，安徽省要大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物（PM2．5）浓度，明显减少重污染天数。到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降16％；PM2．5未达标设区市浓度比2015年下降18％以上，设区市空气质量优良天数比率达到国家考核要求，重度及以上污染天数比率比2015年下降25％以上。

江苏镇江发布新能源车补贴细则，乘用车按国补40％补助

3月21日，镇江市财政局、工信局于近日联合发布了《2018－2020年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》，细则规定了地补的补贴对象和补贴标准。新能源客车补贴标准为当年度中央财政相应车型单车补贴额的30％。新能源乘用车、专用车（货车）、燃料电池汽车补贴标准为当年度中央财政相应车型单车补贴额的40％。奥特多蓄电池OT40-12 阀控式储能系列地方财政补贴总额高不超过扣除国家补贴后汽车售价的60％